فورمولا 1

ألبين مصدومة من تطوير منافسيها لسياراتهم حتى وقت متأخر من 2025

من المتوقع أن تنهي ألبين موسم 2025 في المركز الأخير ضمن بطولة العالم للفورمولا 1، وذلك بعد تخصيص جميع مواردها لموسم 2026 في وقت مبكر هذا العام.

منشور: 14-11-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو هلكنبرغ، ساوبر وبيير غاسلي، ألبين وألكسندر ألبون، ويليامز

نيكو هلكنبرغ، ساوبر وبيير غاسلي، ألبين وألكسندر ألبون، ويليامز

الصورة من قبل: أندي هون

قال ستيف نيلسن المدير التنفيذي لألبين إن الفريق فوجئ بمدى استمرار منافسيه ضمن وسط الترتيب في تحسين سياراتهم خلال موسم 2025.

بدأ الفريق المتمركز في إنستون الموسم بنشاط جيد، حاملاً زخمًا من نهاية قوية لعام 2024. حيث وصل بيير غاسلي إلى القسم الثالث من التصفيات ثلاث مرات في أول ست جوائز كبرى، بما في ذلك جائزة البحرين الكبرى الرائعة التي انطلق فيها من الخمسة الأوائل وأنهى في المركز السابع.

ومع ذلك، بدأت ألبين في خسارة الأداء بعد إيقاف تطوير سيارة إيه إيه525 حول جائزة إسبانيا الكبرى في أوائل يونيو للتركيز على حقبة قوانين الفورمولا 1 الجديدة لعام 2026 - رغم أن الآخرين أضافوا أجزاء جديدة إلى سياراتهم. فيما برزت هاس كأقصى مثال على ذلك، إذ قدمت تحديثات للأرضية وهيكل للسيارة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى الشهر الماضي.

وهذا يعني أن الجولات الأخيرة كانت مؤلمة بشكل خاص لألبين، حيث وجد غاسلي وفرانكو كولابينتو نفسيهما غالبًا يتنافسان مع بعضهما البعض فقط في آخر الترتيب.

اقرأ أيضاً:

"لتلخيص الأمر، مشكلتنا الأكبر هي أن سيارتنا غير سريعة بما فيه الكفاية" قال نيلسن لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "بالطبع هناك مليون سبب يساهم في ذلك، سواء في إنستون أو على الحلبة، لكن الكثير من مشكلاتنا هي أن السيارة التي نضعها على الحلبة غير جيدة بما فيه الكفاية ونحتاج إلى صنع واحدة أفضل".

وتابع: "نحتاج إلى القيام بذلك في الوقت المناسب للعام المقبل، وأنا واثق من أننا سنفعل. لكن ليس سرًا أيضًا أننا كنا أحد أوائل الفرق التي تحولت للتركيز على العام المقبل، إلى مجموعة التغييرات التقنية الكبيرة القادمة. كلما بدأت مبكرًا، كلما كانت سيارتك أكثر تطورًا عندما تبدأ الموسم".

وأكمل: "الشيء الوحيد الذي لم نتوقعه قليلاً هو أننا تفاجأنا بعدد المنافسين الذين استمروا في التطوير طوال العام. هاس، على سبيل المثال، وضعت تحديثات انسيابية كبيرة في أوستن. لم نتوقع ذلك، لكن مع ذلك، نحن واضحون في مهمتنا وسعداء بها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين تطلب توضيحًا من "فيا" بشأن خرق محرك فيرستابن الجديد لقانون سقف النفقات 

المقال التالي "لا ارتدادات في سيارات 2026" لكن مرسيدس تحذّر من "مصائد" الانسيابية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

بيير غاسلي



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟



جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

المزيد من

ألبين



فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"



فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"



فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

17 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

21 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك