أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرتغال الكبرى
ألبين: مشاكل نفق الهواء كلّفتنا أسابيع من وقت تطوير السيارة
صرّح فريق ألبين في الفورمولا واحد بأنّ مشاكل نفق الهواء التي واجهها خلال العطلة الشتوية قد كلّفته عدّة أسابيع من وقت تطوير السيارة، وهو ما تُرجم إلى خسارة أعشار من الثانية في كل لفة.
منشور: 01-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى الفريق المتمركز في إنستون من بداية أكثر صعوبة من المتوقّع في هذا الموسم، حيث تراجع بعيدًا عن معركة صدارة مجموعة الوسط.
مع ذلك، حققت ألبين تقدمًا سريعًا في الأسابيع الأخيرة عبر جلب تحديثات على سيارتها "أيه521"، إذ تمتّع سائقاها إستيبان أوكون وفرناندو ألونسو بأداء أقوى في التجارب الحرة في جائزة البرتغال الكبرى يوم أمس الجمعة.
اقرأ أيضاً:
وبالحديث عن مشكلة نفق الهواء التي تم الكشف عنها مؤخّرًا، أوضح مارسين بودكوفسكي المدير التنفيذي لألبين بأنّ الفريق واجه صداعَين أساسيين في ذلك الجانب.
فقال: "واجهنا مشاكل متعلقة بالقوانين الجديدة والسمات الفعلية المختلفة التي تمّ تضمينها في السيارة، حيث عانينا من مشاكل مع العتاد إن صح القول، نفق الهواء والاختبارات كذلك".
وأضاف: "لذلك كانت التبعات أننا لم نخسر أداءً أكبر من الآخرين، أو خسرنا على نحوٍ مختلف، بل أننا خسرنا الوقت، وقت التطوير الذي يمثّل عُملة ثمينة في الفورمولا واحد".
وتابع: "الجميع كان لديهم ذات القدر من الوقت للتجارب، والتي هي محدودة بالقوانين، لذلك عندما تحاول بلوغ استقرار مع خصائص التدفق الانسيابي لديك أو جعل نفق الهواء يمنحك الأرقام الصحيحة، فإنّ الآخرين يقومون في ذات الوقت بمواصلة عملية تطوير السيارة ويستخلصون الأداء. وهذا هو ما حدث".
وأكمل: "خسرنا بضعة أسابيع من وقت التطوير، والتي تحوّلت إلى أعشار من الثانية خسرناها في كل لفة".
هذا ويرى بودكوفسكي أن المشاكل التي واجهتها ألبين كانت حدثًا عارضًا والآن تمّت معالجتها، لذلك لا ينبغي أن يعاني الفريق من أيّ تأخّر بينما يبدأ نقل تركيزه نحو تطوير سيارة 2022.
فقال: "لقد وصلنا إلى حلول لمشاكلنا، وسنواصل الاستثمار في نفق الهواء وتحسينه، ولا أعتقد بأننا سنواجه تلك المشاكل مجددًا العام المُقبل".
وبالرُغم من بلوغ ألبين مستويات وتيرة أعلى مع سيارتها، أقرّ بودكوفسكي بأن فارق الأداء مع فيراري ومكلارين ما يزال كبيرًا للغاية لما يريده الفريق في الوقت الحالي.
اقرأ أيضاً:
حيث قال: "نعمل بجد من أجل تحسين السيارة، حيث جلبنا بعض التحديثات في إيمولا. اختبرنا بعض الأمور في هنا (في البرتغال)، وعليه نحقق بعض الخطوات الصغيرة لتحسين الأداء. لكن الفارق مع الفريق التي نرغب منافستها، مكلارين وفيراري، يبدو كبيرًا للغاية في الوقت الحالي، حيث ما نزال نعمل لغلقه، لكن سيكون من الصعب تحقيق ذلك في السباقات القليلة المُقبلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إيلوت يتجه للمشاركة مع ألفا روميو في التجارب الحرة لجائزة فرنسا الكبرى
المقال التالي تعديل على أسلوب قيادته في جهاز المُحاكاة ساعد ريكاردو على تحسين أدائه في البرتغال
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ألبين
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك