فورمولا 1
ألبين على موعد مع "اختبار الواقع" مع قوانين الفورمولا 1 الجديدة في 2026
تدرك ألبين أنه لن يكون لديها مكان للاختباء في الحقبة التقنية الجديدة للفورمولا 1.
تم التحرير: 20-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيير غاسلي، ألبين
الصورة من قبل: ألبين
اعترف دافيد سانشيز المدير التقني التنفيذي للفريق بأن ألبين لن تكون لديها أي أعذار في الحقبة الجديدة للفورمولا 1 في عام 2026.
فمنذ أن اشترت مجموعة رينو الفريق الذي يتخذ من إنستون مقرًا له في أواخر عام 2015، وضع الفريق أهدافًا طويلة الأمد تتمثل في اعتلاء منصات التتويج والفوز بانتظام، لكن المواسم التسعة الماضية لم تسفر سوى عن تسعة مراكز ضمن الثلاثة الأولى، بما في ذلك فوز إستيبان أوكون الذي لا يُنسى في سباق جائزة المجر الكبرى 2021.
وتحسّن أداء فريق ألبين خلال موسم 2024، فبعد أول خمسة سباقات خالية من النقاط، سجل الفريق 14 نقطة خلال الجولات الـ15 التالية، ثم 51 نقطة في الجولات الأربع الأخيرة (ساعده في ذلك إلى حد كبير اعتلاء سائقيه منصة التتويج في البرازيل).
وسيمثل موسم 2026 بداية حقبة جديدة للفريق، ليس فقط بسبب اللوائح الفنية الجديدة التي ستدخل حيز التنفيذ في بطولة العالم ولكن أيضًا لأن فريق ألبين سينهي برنامج محركه طويل الأمد في الفورمولا 1، ويتحول إلى صفقة تزوّد من مرسيدس.
واعترف سانشيز أن اتّفاق المحرك هذا يعني أن ألبين لن يكون لديها أي سبب لعدم تقديم أداء جيّد، حيث فاز فريق مكلارين بلقب الصانعين لعام 2024 كزبون لمرسيدس.
ديفيد سانشيز، المدير التقني لفريق ألبين
الصورة من قبل: ألبين
وقال الفرنسي لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في مقابلة نهاية الموسم في سباق جائزة أبوظبي الكبرى: "سواء كنت زبونًا أو فريقًا مصنعيًا الآن، فيجب أن يكون أداء المحركات متماثلاً. لذا لم يعد الأمر متعلقًا بما إذا كان بإمكان الفريق المصنعيّ الحصول على المزيد من المحرك".
وأكمل: "من حيث التوضيب والتغليف والتكامل، فجميع المحركات الآن مجهزة بشكل جيد للغاية. وبالطريقة التي تطبّق بها قوانين الانسيابيّة، هناك بعض المربعات القانونية التي تكون كبيرة بما فيه الكفاية بحيث لا تفضّل مُصنّع وحدة طاقة أكثر من غيره".
وردًا على سؤال حول ما إذا كان عام 2026 سيكون اختبارًا للواقع بالنسبة لـ"ألبين"، أجاب سانشيز ببساطة: "نعم".
وأضاف: "عندما أنظر إلى كيفية استعدادنا لعام 2026، فلا أرى أي نقطة ضعف أساسية سنأخذها معنا إلى عام 2026 والتي من شأنها أن تُعيقنا. لذا أعتقد أننا ننوي القيام بعمل جيد حينها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: الجميع يعرفني كسائق سباقات لكن القليلين من يعرفون "فرناندو الحقيقي"
المقال التالي ظهور لقطات للحادث الذي ألحق ضررًا بسيارة فيراري الخاصة بنوريس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك