فورمولا 1 الولايات المتحدة
ألبين ستُراجع عصيان كولابينتو "المحبط" لأوامر الفريق في أمريكا
عبّرت إدارة فريق ألبين عن انزعاجها من تجاوز فرانكو كولابينتو لبيير غاسلي بالرغم من الطلب منه الإبقاء على المراكز كما هي في نهاية سباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى للفورمولا 1.
منشور: 20-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

فرانكو كولابينتو وبيير غاسلي، ألبين
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
قال ستيف نيلسن مدير فريق ألبين أنّ الحظيرة الفرنسيّة "ستُراجع" سبب تجاهل كولابينتو لطلب بعدم تجاوز زميله غاسلي عند نهاية سباق أوستن.
وانتهى المطاف بثنائيّ ألبين في معركة داخليّة على المركز الـ 17 بعد فترة ما بعد ظهر صعبة على الفريق الذي نقل تركيزه منذ فترة طويلة صوب الموسم المقبل.
وتراجعت وتيرة غاسلي بعد أن أجرى توقّفه الوحيد في اللفّة الـ 27، أبكر بكثيرٍ ممّا كان مخطّطًا له لحماية نفسه من توقّفين الآخرين قبله لتجاوزه، وهو ما تركه أمام فترة أخيرة طويلة على إطارات "سوفت".
وتوقّف كولابينتو بعده بخمس لفّات، لذا استغلّ إطاراته الأجدد للاقتراب من زميله وكان حريصًا على تجاوزه لتفادي أ يتجاوزه غابرييل بورتوليتو سائق ساوبر.
لكن مع توفير السيارتين للوقود واقتراب تجاوزهما بلفّة كاملة، قرّرت ألبين تجميد مركزيهما، وهو ما ردّ عليه كولابينتو: "ماذا؟ الحفاظ على المركزين؟ لكنّه بطيء".
وتجاهل كولابينتو أوامر الفريق وتجاوز غاسلي في المنعطف الأوّل في اللفّة ما قبل الأخيرة، وقال حول ذلك لاحقًا: "كانت لديّ إطارات أجدد قليلًا من بيير في النهاية ورأيت بورتوليتو يُهاجمني. أردت الإبقاء عليه خلفنا".
لكنّ مدراء الفريق لم يروا الأمر على ذلك النحو، حيث عبّر نيلسن عن خيبة أمله في النشرة الصحفيّة الخاصة بالفريق.
وقال: "على جانب بيير، فقد قمنا بتغطية خطر التوقّف الأبكر عبر نقله إلى إطارات سوفت، في مرحلة أبكر بقليل ممّا أردنا، ومن ثمّ واجهنا وقفة صيانة بطيئة، وهو ما سنُراجعه ونقوم بتصحيحه. كان فرانكو قادرًا على تمديد فترته على إطارات ميديوم ليحصل على فارق عمر إطارات في نهاية السباق ولحق ببيير".
وأكمل: "وجّهنا تعليمات لسائقَينا بالحفاظ على مركزيهما كوننا كنّا ندير الوقود على السيارتين مع تواجد المتصدّرين قربنا".
ثمّ تابع: "بالنسبة لنا كفريق، فإنّ أيّ تعليمات يُوجّهها الفريق تُعدّ نهائيّة، وخاب أملنا اليوم لأنّ ذلك لم يحدث، لذا سنقوم بمراجعة ذلك والتصرّف داخليًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يتلقى عقوبة على شبكة انطلاق سباق المكسيك لقاء حادثه مع أنتونيللي في أوستن
المقال التالي مدير فيراري بعد الأداء القويّ لهاميلتون في أوستن: "لقد عاد!"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك