فورمولا 1
ألبين تعيد هيكلة القسم التقني قبيل موسم 2022 للفورمولا واحد
قامت ألبين بإعادة هيكلة قسمها التقني في الفورمولا واحد كجزء من خططها التي بدأتها خلال الفترة الشتوية.
تم التحرير: 06-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ضمن سعي الفريق لتحقيق تقدم سريع، كان لورون روسي المدير التنفيذي يقيّم عدة تعديلات للشركة قبيل انطلاق موسم 2022.
وبينما لم يتم تأكيد تعيين مدير للفريق بعد، مع شائعات قوية تربط أوتمار زافناور بذلك، لكن الفريق أدخل بعض التعديلات بالفعل من الناحية التقنية.
وتمت ترقية بات فراي مدير ألبين التقني الذي شغل مناصب رفيعة سابقاً لدى فيراري ومكلارين، إلى منصب رئيس القسم التقني. بينما بات مات هارمان يشغل دوره السابق.
وسيكون فراي مسؤولاً عن جميع الأمور التقنية في ألبين، بما في ذلك أداء السيارة وتحديد مكامن القوة والضعف ضمن المنظمة لإدخال التحسينات.
هارمان، الذي كان يشغل سابقاً منصب المدير الهندسي، سيعمل على ناحية أداء السيارة وحلّ المشاكل التقنية كذلك.
وبعد أن عمل مع مرسيدس بين عامي 2011 و2018 كرئيس قسم وحدة الطاقة وتصميم نظام علبة السرعة، سيكون قادراً على تعزيز قوة وحدة طاقة رينو التي تغذي سيارة ألبين.
حيث قال روسي: "نحن نعمل على تقوية فريق ألبين للفورمولا واحد عبر تعزيز موقعي بات ومات في القسم الهندسي".
وتابع: "بات أحد أهم الخبرات الهندسية في الفورمولا واحد، كما أن خبرة مات محورية في إطلاق كامل قوة السيارة".
اقرأ أيضاً:
- ألبين: أنظمة رينو للذكاء الاصطناعي من شأنها المساعدة في دفعنا للأمام
- روسي: ألبين كانت "تائهة" في بداية موسم 2021 في الفورمولا واحد
- ألفا تاوري وألبين تعلنان موعد الكشف عن سيارتيهما لموسم 2022 في الفورمولا واحد
وكانت ألبين قد وضعت هدفاً لها بالمنافسة على اللقب مع إمكانية الفوز بحلول نهاية الحقبة الحالية للقوانين في 2025.
ولتحقيق هذا، تكلم روسي بصراحة حيال ضرورة إدخال تغييرات على كيفية إدارة الفريق بعد ثلاثة مواسم من تحقيق المركز الخامس ضمن الترتيب العام.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" نهاية الموسم: "لم تسر الأمور وفقاً لتوقعاتنا بالكامل".
وتابع: "من الواضح أننا نسعى للمنافسة على منصات التتويج ومن ثم الفوز قبيل نهاية هذه الحقبة لنقل 2024-2025".
وأكمل: "نحتاج للتقدم كفريق. أعتقد أننا تقدمنا بالفعل وتحسنا من المركز التاسع إلى الخامس، قبل أن نتوقف خلال المواسم الماضية".
واختتم: "الآن، سنعمل على الانتقال للمرحلة التالية لنصبح أفضل فرق الصدارة بدلاً من مجرد أفضل البقية، وهذا التطور الذي نسعى إليه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألفا تاوري: "لا فرصة فعلية" لمشاركة فرق الفورمولا واحد بناشئَين
المقال التالي فريق هاس يكشف النقاب عن سيارته "في.اف-22"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ألبين
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
أحدث الأخبار
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
4 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك