فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
ألبين تعوّل على معالجة مشكلة مضخّة المياه بعد عُطل محرك ألونسو في السعودية
تأمُل ألبين بعد معالجتها مشكلة مضخّة المياه ألّا تواجه تكرارًا لعُطل المحرك الذي أوقف سيارة فرناندو ألونسو في سباق جائزة السعودية الكبرى.
منشور: 07-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توقّفت سيارة ألونسو على المسار بسبب ما عُرف لاحقًا بأنها مشكلة في مضخّة المياه والتي بدورها أضرّت بمحرك الاحتراق الداخلي على سيارته، والذي لم يعد ضمن مجموعته من العناصر لما يتبقى من الموسم.
وكان محرك الاحتراق الداخلي جديدًا لسباق جدّة بعدما عانى الإسباني من مشكلة واضحة على المحرك في المراحل الأخيرة من جائزة البحرين الكبرى.
وتمّت إعادة وحدة الطاقة تلك إلى مقر رينو في فيري للفحص، وتمّ منحها الضوء الأخضر للاستخدام مستقبلًا.
وفي ظل غيابها، حصل ألونسو على مجموعة ثانية من العناصر الجديدة لنهاية الأسبوع في جدة. وبينما تضرر محرك الاحتراق الداخلي فقط، إلّا أن خسارته ضمنت أن الإسباني سيواجه عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق قبل نهاية الموسم، حيث يُسمح للسائقين بثلاث نسخٍ فقط على مدار العام.
"المشكلتان ليستا مرتبطتين" قال أوتمار زافناور مدير فريق ألبين لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "فرناندو أكمل السباق في البحرين، وأعدنا وحدة الطاقة إلى فيري كإجراء وقائي وقمنا باختبارها على جهاز الداينو. كانت بوضع جيّد وستعود إلى مجموعته".
اقرأ أيضاً:
- مواعيد عرض جائزة أستراليا الكبرى 2022
- "فيا" تؤكّد 4 مناطق "دي آر اس" على مسار جائزة أستراليا الكبرى
- ريكاردو: سباق ملبورن سيكون "مختلفًا تمامًا" بعد تعديلات المسار
وتابع: "مع ذلك، المحرك الذي كان جديدًا في السعودية واجه مشكلة في مضخة المياه، وبسبب ذلك لن نستخدمه من جديد".
وأكمل: "عالجنا بالفعل مشكلة مضخة المياه، لذلك لن تتكرر من جديد. كانت مشكلة بسيطة، لذلك كان الأمر محبطًا أن نواجه ذلك بسبب مجرد مضخة مياه".
في المقابل اعترف زافناور بأن عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق لاستخدام محرك احتراق داخلي رابع في مرحلة ما من الموسم ستكون حتمية الآن بالنسبة لألونسو.
حيث قال: "لا أعلم متى قد يتعرض لهذه العقوبة. لكننا سندرس ذلك ونفعل ما هو صائب. إذا كانت هنالك ظروف على مدار الموسم يُمكننا من خلالها تعويض ذلك، فسنستخدم حينها ذلك المحرك الجديد، في حال كنا بحاجة لذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق عمليّة إنقاذ تجنّب الفورمولا واحد تأخّر وصول المعدّات لجائزة أستراليا الكبرى
المقال التالي بوتاس: أربع مناطق "دي آر اس" ستوفّر معركة تكتيكيّة في سباق أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك