فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
ألبين تطلب من "فيا" حق المراجعة بشأن العقوبات التي كلفتها منصة تتويج في موناكو
تلقى كل من بيير غاسلي وفرانكو كولابينتو عقوبات بسبب تجاوز السرعة في ممر الصيانة، ما حرم الفريق من إنهاء السباق على منصة التتويج.
منشور: 07-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين وبيير غاسلي، ألبين
الصورة من قبل: أندي هون
قال بيير غاسلي إنّه "سُرق" منصة التتويج في موناكو بعدما أنهى السباق ثالثًا على الحلبة، ويبدو أن فريقه ألبين يشاركه الرأي.
ونشر فريق ألبين بيانًا جاء فيه: "بعد نتيجة جائزة موناكو الكبرى اليوم، يؤكد فريق بي دبليو تي ألبين للفورمولا 1 أنّه تقدم بطلب للحصول على حق المراجعة لدى الاتحاد الدولي للسيارات بشأن العقوبات التي فُرضت نتيجة تجاوز السرعة في ممر الصيانة."
وتلقى كل من غاسلي وفرانكو كولابينتو عقوبات بسبب تجاوز الحد الأقصى للسرعة في ممر الصيانة، وفي حالة غاسلي حدث ذلك مرتين، ما أدى إلى إضافة 10 ثوانٍ إلى زمنه النهائي في السباق.
وأدى ذلك إلى تراجعه من المركز الثالث على الحلبة إلى المركز السابع في الترتيب النهائي.
ويبدو أن هناك تساؤلات مطروحة بشأن هذه القضية، إذ لم يكن غاسلي وكولابينتو السائقين الوحيدين اللذين عوقبا على المخالفة نفسها. فقد تلقى لويس هاميلتون، الذي صُنّف ثانيًا في النتيجة النهائية، عقوبة أيضًا، لكنه تمكن من تنفيذها خلال توقف إضافي أثناء فترة سيارة الأمان المتأخرة.
كما كان أوسكار بياستري وجورج راسل من بين السائقين الذين تعرضوا للعقوبة نفسها، في حين حذرت عدة فرق سائقيها من ضرورة توخي الحذر عند الاقتراب من مدخل ممر الصيانة.
وجاءت العقوبة الثانية بحق غاسلي عندما كان متقاربًا مع مجموعة من السيارات خلف سيارة الأمان أثناء المرور عبر ممر الصيانة، وتشير المعلومات إلى أنّ هامش التجاوز في المرتين كان أقل من كيلومتر واحد في الساعة فوق الحد المسموح به.
وقال غاسلي لوسائل الإعلام، من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم"، بعد السباق: "أعرف يقينًا أنّ ما يظهر داخل السيارة أقل من 60 كيلومترًا في الساعة (الحد الأقصى للسرعة)".
وأكمل: ""وأعرف أنّني فعّلت محدد السرعة في المرتين قبل الخط بوقت طويل. هذا على الأرجح أبسط إعداد يمكن استخدامه في سيارة فورمولا 1".
واختتم بالقول: "عندما ترى ثلاثة أو أربعة فرق تتلقى عقوبات بسبب السرعة... آمل أن يدق ذلك ناقوس الخطر لدى المسؤولين كي يتحققوا بدقة مما يحدث، لأنّ الأمر ليس صحيحًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل "يتجاوز حدود الإحباط" بعد سباق موناكو الكارثي خالي الوفاض
المقال التالي فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك