فورمولا 1

ألبين تُخطّط لجلب "تحديثٍ كبير" ليكون قاعدة سيارة 2025

تعمل ألبين على جلب تحديثٍ آخر لسيارتها "آي524" للفورمولا 1 من أجل المساعدة في رفع أدائها والتقدّم في الترتيب.

منشور: 14-08-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيير غاسلي، ألبين

بيير غاسلي، ألبين

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

تُخطّط ألبين لجلب تحديث "كبير" سيُشكّل قاعدة سيارتها لموسم 2025، وذلك ضمن المراحل الأخيرة من الموسم الحالي في الفورمولا 1.

يواجه الصانع الفرنسي موسمًا صعبًا حتّى الآن في 2024، حيث بدأت سيارته الموسم في البحرين كأبطأ السيارات بين مختلف الفرق.

لكنّ الفريق خضع منذ ذلك الحين لإعادة هيكلة كبيرة، بما في ذلك مغادرة المدير التقني مات هارمان نحو ويليامز والمغادرة الوشيكة لبرونو فامين مدير الفريق.

في المقابل كانت هناك ثلاثة تعاقدات بارزة، بما فيها فلافيو برياتوري كمستشار لفريق الفورمولا 1، ودافيد سانشيز كمدير تنفيذي تقني، بينما سيستلم أوليفر أوكس دفّة قيادة الفريق بعد العطلة الصيفيّة.

وتأتي تلك التغييرات بالتوازي مع تحقيق الفريق لتقدّمٍ جيّدٍ على الحلبة. وبعد معاناته الكبيرة في بداية الموسم، أصبح الفريق منافسًا متواترًا على النقاط، وأصبح يحتلّ المركز الثامن حاليًا في بطولة الصانعين.

وعلى إثر سلسلة تحديثات كبيرة في جائزة بلجيكا الكبرى، كشف الفريق عن تخطيطه لجلب تحديثٍ كبيرٍ آخر قرب نهاية الموسم.

وبحديثه عن التحديثات الأخيرة، قال سانشيز: "هذه خطوة أولى. ولدينا واحدة أخرى، ستكون تحديثات كبيرة، ويجب أن تُمثّل قاعدتنا للعام المقبل. سنقوم بالمزيد من العمل على سيارة هذا العام بالتأكيد".

وأضاف: "نحن نعمل على ذلك منذ اليوم الأوّل (برنامجٌ متوازٍ). البرنامج الآخر يُمثّل تمديدًا، باستخدام بعض الوقت الإضافيّ للتقدّم أكثر".

وعندما سُئل عن موعد جلب التحديث الأخير، قال سانشيز: "بعد بضعة سباقات بعد العطلة الصيفيّ’".

كما أشار سانشيز إلى أنّ الفريق خرج الآن من مرحلة حلّ المشاكل وانتقل إلى السعي وراء مكاسب الأداء.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تفصح عن هدفها الجديد لبقية موسم 2024 في الفورمولا واحد

المقال التالي شتاينر: مشكلة ريد بُل لا تكمن في السيارة بل في السائق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

26 دقيقة

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

26 دقيقة

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

برعاية

برعاية 44 دقيقة

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي



فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 49 دقيقة

فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 23 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك