فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ألبون يوضّح رسائله اللاسلكية الغاضبة مع مهندسه خلال سباق اليابان
علّق أليكسندر ألبون، سائق فريق ويليامز، على الرسائل اللاسلكية الحادة التي تبادلها مع مهندسه جيمس إروين خلال سباق جائزة اليابان الكبرى 2025، والتي أظهرت جانباً غاضباً من شخصية السائق التايلندي-البريطاني.
منشور: 06-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ألكسندر ألبون، ويليامز
الصورة من قبل: كلايف ماسون صور جيتي
خلال السباق، أبدى ألبون غضبه الشديد عبر اللاسلكي عقب قرار هاس إدخال السائق الجديد أوليفر بيرمان لتغيير الإطارات.
حيث صرخ: "نعم، إذاً أدخلوني قبله!".
وأضاف غاضباً: "بصراحة، أنتم لا تُفهمون إطلاقاً".
لكن أكثر لحظاته انفعالاً جاءت بسبب مشاكل في ناقل الحركة.
حيث قال: "هذه التنقلات في السرعات سيئة جداً. ماذا فعلتم بها؟ كانت **** في البداية، وهي **** الآن".
وعندما طلب الفريق منه توضيحات إضافية، أجاب:
"نفس الشيء! نفس الشيء الذي كنت أشتكي منه طوال الوقت".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تغريم كارلوس ساينز بسبب تأخره عن النشيد الوطني رغم مرضه قبل سباق اليابان
فورمولا 1تحليل: لماذا كانت خيارات مكلارين الاستراتيجية محدودة أمام فيرستابن في سباق اليابان؟
فورمولا 1فيراري بعد سوزوكا 2025: علينا فهم السيارة قبل جلب التحديثات
فورمولا 1فيرستابن بطل سوزوكا دون منازع وشبح المعركة الداخلية يخيّم على مكلارين
وبعد السباق، دافع ألبون عن هذه اللحظات الحماسية، موضحاً أنها ردّ فعل طبيعي وسط أجواء السباق المشحونة بالأدرينالين.
فقال: "هذا أنا بالفعل داخل السيارة. لست... لو سمعتم لاسلكي السيارة الخاص بي، ستسمعونني أكثر بهذه الطريقة وليس العكس".
وتابع شارحاً الموقف: "كانت هناك مشاكل في التنقل بين السرعات كنا نختبرها طوال نهاية الأسبوع".
وأردف: "اخترنا إعداداً كنا مرتاحين له، لكنه لم يكن كما هو في بداية السباق".
وتابع: "شعرت وكأننا نقود بسيارة بإعدادات التجارب الحرة الأولى أو الثانية، وهذا لم يُعجبني".
أما فيما يخص الاستراتيجية، فعبّر عن استيائه من التوقيت المتأخر للتوقف:
"ما أغضبني هو أن ماكس (فيرستابن) تجاوزني على الحلبة، ثم توقفنا في اللفة التالية، وشعرت أننا خسرنا وقتاً كان من الممكن تجنّبه".
وعن تقييمه العام للسباق، قال مختتماً:
"كان سباقاً بسيطاً جداً، ربما مملاً بعض الشيء، لكن لا مانع لدي من الملل عندما أحصل على نقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغريم كارلوس ساينز بسبب تأخره عن النشيد الوطني رغم مرضه قبل سباق اليابان
المقال التالي فاسور: موسم 2025 قد يتحول إلى "بطولة تصفيات"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أليكسندر ألبون
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 10 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك