فورمولا 1 قطر
ألبون يكشف كيف كان يقود على "الطريقة القديمة" في لاس فيغاس
كشف أليكسندر ألبون سائق ويليامز أن فشل جهاز اللاسلكي خلال جائزة لاس فيغاس الكبرى 2025، اضطره للتسابق بالطريقة التقليدية القديمة.
منشور: 27-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ألكسندر ألبون، ويليامز
الصورة من قبل: تايفون جوسكون
خلال السباق، الذي أقيم في شوارع لاس فيغاس، كان فريق ويليامز قادرًا فقط على تزويد أليكس ألبون بالمعلومات عبر لوحة خط الصيانة.
كما ظهرت لقطات لـ ألبون وهو يحاول الإشارة للفريق باستخدام الإشارات اليدوية بأن الجناح الأمامي يحتاج إلى الاستبدال.
حيث قال ألبون للصحافة بعد السباق: "نعم، لم يكن لدينا لاسلكي في أي وقت خلال السباق. لذا كان الأمر بمثابة عودة إلى الوراء، بطريقة قديمة تقليدية بعض الشيء".
وأضاف: "كانت لوحات خط الحظائر موجودة، لكن كان هناك ضرر واضح للسيارة نتيجة الحوادث التي وقعت بعد اللفة الأولى".
وأردف: "كان من الصعب معرفة ما إذا كان من الآمن الاستمرار في القيادة".
واسترسل: "كنت أعلم بوجود ضرر لأنني اصطدمت بالسيارة أمامي وأعتقد أنني تعرضت لضرر من الخلف أيضًا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مسؤولو جائزة مدريد يردّون: الشائعات غير صحيحة إطلاقًا
فورمولا 1بيريز: مشروع ريد بُل صُمّم لجعل فيرستابن "الأفضل في التاريخ"
فورمولا 1مرسيدس: السباقات "ستتغيّر بالكامل في 2026"
يشار أن ألبون انطلق من المركز السادس عشر لكنه اضطر في النهاية للانسحاب.
وعند وصفه لمخاطر عدم وجود لاسلكي، أضاف ألبون: "عندما أفكر في الأمر الآن، عدم وجود لاسلكي يمثل خطورة كبيرة لأنك لا تدرك وجود أعلام زرقاء. أي شيء يمكن أن يحدث".
وتابع: "سيارة الأمان، القطع على الحلبة… كان عليّ استكشاف كل ذلك بنفسي. إنه أمر خطير جدًا في حلبة مثل لاس فيغاس، لذا أوقفنا السباق مبكرًا".
وختم ألبون: "كان الأمر محبطًا حقًا لأنه كان من الواضح أننا فوتنا فرصة. كانت لدينا وتيرة قوية طوال عطلة نهاية الأسبوع. وفي السباق، عندما حصلت على هواء نظيف، كنت سريعًا جدًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مسؤولو جائزة مدريد يردّون: الشائعات غير صحيحة إطلاقًا
المقال التالي مرسيدس أدركت السبب وراء عقوبة أنتونيللي "غير الاعتيادية في لاس فيغاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أليكسندر ألبون
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
22 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 23 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك