فورمولا 1 قطر
ألبون يكشف كيف كان يقود على "الطريقة القديمة" في لاس فيغاس
كشف أليكسندر ألبون سائق ويليامز أن فشل جهاز اللاسلكي خلال جائزة لاس فيغاس الكبرى 2025، اضطره للتسابق بالطريقة التقليدية القديمة.
منشور: 27-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ألكسندر ألبون، ويليامز
الصورة من قبل: تايفون جوسكون
خلال السباق، الذي أقيم في شوارع لاس فيغاس، كان فريق ويليامز قادرًا فقط على تزويد أليكس ألبون بالمعلومات عبر لوحة خط الصيانة.
كما ظهرت لقطات لـ ألبون وهو يحاول الإشارة للفريق باستخدام الإشارات اليدوية بأن الجناح الأمامي يحتاج إلى الاستبدال.
حيث قال ألبون للصحافة بعد السباق: "نعم، لم يكن لدينا لاسلكي في أي وقت خلال السباق. لذا كان الأمر بمثابة عودة إلى الوراء، بطريقة قديمة تقليدية بعض الشيء".
وأضاف: "كانت لوحات خط الحظائر موجودة، لكن كان هناك ضرر واضح للسيارة نتيجة الحوادث التي وقعت بعد اللفة الأولى".
وأردف: "كان من الصعب معرفة ما إذا كان من الآمن الاستمرار في القيادة".
واسترسل: "كنت أعلم بوجود ضرر لأنني اصطدمت بالسيارة أمامي وأعتقد أنني تعرضت لضرر من الخلف أيضًا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مسؤولو جائزة مدريد يردّون: الشائعات غير صحيحة إطلاقًا
فورمولا 1بيريز: مشروع ريد بُل صُمّم لجعل فيرستابن "الأفضل في التاريخ"
فورمولا 1مرسيدس: السباقات "ستتغيّر بالكامل في 2026"
يشار أن ألبون انطلق من المركز السادس عشر لكنه اضطر في النهاية للانسحاب.
وعند وصفه لمخاطر عدم وجود لاسلكي، أضاف ألبون: "عندما أفكر في الأمر الآن، عدم وجود لاسلكي يمثل خطورة كبيرة لأنك لا تدرك وجود أعلام زرقاء. أي شيء يمكن أن يحدث".
وتابع: "سيارة الأمان، القطع على الحلبة… كان عليّ استكشاف كل ذلك بنفسي. إنه أمر خطير جدًا في حلبة مثل لاس فيغاس، لذا أوقفنا السباق مبكرًا".
وختم ألبون: "كان الأمر محبطًا حقًا لأنه كان من الواضح أننا فوتنا فرصة. كانت لدينا وتيرة قوية طوال عطلة نهاية الأسبوع. وفي السباق، عندما حصلت على هواء نظيف، كنت سريعًا جدًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مسؤولو جائزة مدريد يردّون: الشائعات غير صحيحة إطلاقًا
المقال التالي مرسيدس أدركت السبب وراء عقوبة أنتونيللي "غير الاعتيادية في لاس فيغاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أليكسندر ألبون
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك