أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألبون يضع حدًا لانتصارات لوكلير عبر فوزه في إنترلاغوس
حقّق أليكسندر ألبون سائق فريق ريد بُل في الفورمولا واحد فوزه الأوّل في سلسلة الجوائز الكبرى الافتراضيّة بعد أن خرج منتصرًا من معركة حامية مع شارل لوكلير سائق فيراري في إنترلاغوس.
تم التحرير: 04-05-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تقدّم ألبون إلى الصدارة عند الانطلاقة، بينما لحق به لوكلير في المركز الثاني، في ظلّ معاناة ستوفيل فاندورن صاحب قطب الانطلاق الأوّل من انطلاقة كارثيّة.
إذ أنّ ردّة فعل السائق الاحتياطيّ لفريق مرسيدس كانت كارثيّة واحتكّ بإنزو فيتيبالدي ناشئ فيراري، وكذلك جورج راسل سائق ويليامز.
وتراجع راسل إلى المركز الرابع بينما خرج فاندورن وفيتيبالدي من العشرة الأوائل.
وتسبّبت تلك الفوضى في السماح لألبون ولوكلير ببناء أفضليّة مبكّرة مثلما فعلا في السباق الماضي في شنغهاي.
وتبادل السائقان الصدارة مرارًا في الفترة الأولى من أجل الابتعاد عن راسل صاحب المركز الثالث.
وكان لوكلير أوّل من يجري توقّفه منتقلًا إلى إطارات "هارد"، بينما بقي ألبون لبضع لفّات إضافيّة واختار الإنتقال إلى إطارات "ميديوم" الأسرع قليلًا.
وبالرغم من أنّهما واصلا تبادل الصدارة، إلّا أنّ السباق هدأ إثر ذلك بعد أن تلقّى لوكلير عقوبة 3 ثوانٍ لخرقه قوانين حدود المسار.
وبصرف النظر عن تلك العقوبة فقد عبر ألبون خطّ النهاية أوّلًا على المسار ليتفادى تكرارًا افتراضيًا لخيبة الأمل التي أصابته في سباق إنترلاغوس 2019، ويُحقّق فوزه الأوّل بالجائزة الكبرى الافتراضيّة.
وسمحت عقوبة لوكلير بترقية راسل إلى المركز الثاني، وهي النتيجة الأفضل للبريطاني في البطولة حتّى الآن.
أمّا فاندورن فقد تعافى ليحلّ رابعًا أمام زميله في مرسيدس وسائق الفورمولا واحد السابق إستيبان غوتيريز.
وذهب المركز السادس إلى كريستيان لوندغارد، الذي تفوّق على فيتيبالدي ولويس ديليتراز.
وحقّق نيكولاس لاتيفي المركز التاسع مُتقدّمًا على لاندو نوريس الذي لم يُشارك في التصفيات في ظلّ مشاكله التقنيّة المتواصلة مع لعبة الفورمولا واحد الرسميّة.
كما تلقّى عقوبة العبور من خطّ الحظائر لانطلاقته المبكّرة وعقوبات أخرى لاختصاره المنعطفات ما تسبّب في تراجعه من المركز التاسع على المسار إلى العاشر في الترتيب الختامي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: طاقم رينو عمل في مصنع ريد بُل "بشكلٍ لا يُصدّق"
المقال التالي هورنر: التدابير الصحية "الصارمة" لإقامة سباق النمسا ستكون نموذجًا للحلبات الأخرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك