ألبون يتكلم عن المشكلة التي عانى منها في مونزا

تطرق ألبون أيضاً إلى النقاش الداخلي في الفريق حول تبادل المراكز مع كارلوس ساينز قائلاً: "لم تكن هناك مشكلة".

وأضاف: "لم أقُل الكثير، كنت فقط أنتظر. لم يكن علينا حقاً تبديل المراكز، لكن كارلوس كان سريعاً في الهواء النظيف وكنت أنا أسرع على الإطارات القاسية ’هارد’. كان علينا أن نتركه يقود حصته".

وتابع: "بعد ذلك، عندما وجدت هواءً نظيفاً، أظهرت سرعتي. لقد أدرنا الأمر جيداً كفريق".

وشدد ألبون على أهمية الاستفادة من عامل السحب.

فقال: "كسبت نصف ثانية عندما تجاوزت. لكن في مونزا، تأثير عامل السحب كبير جداً، وليس من السهل تقليص الفارق في المنعطفات".

وأردف: "مع ذلك، بمجرد أن دخلنا الهواء النظيف، باتت وتيرتنا مريحة للغاية".

وأشار السائق التايلاندي إلى أن المشكلة الرئيسية التي واجهها في التجارب التأهيلية كانت بسبب لفات تجهيز الإطارات.

فقال: "أواجه صعوبة في التجارب التأهيلية منذ ثلاثة سباقات". 

وأردف: "عانيت هذا الأسبوع كثيراً، خاصة مع حرارة الإطارات. حاولتُ إكمال بعض اللفات في التجارب الحرة، لكن مع خزان وقود شبه فارغ لم أتمكن من تشغيل الإطارات".

وأضاف: "كانت السيارة سريعة جداً في السباق، كانت لدينا وتيرة فيراري ومرسيدس، لكننا كنا في المكان الخطأ على شبكة الانطلاق".

كما تطرق ألبون إلى معركته الأخيرة مع كيمي أنتونيللي قائلاً:

"توقعت أن يمنحني مساحة لكنه لم يفعل، لكن لم تكن هناك مشكلة. أردت الاستفادة من الإطارات المتوسطة ’ميديوم’ والتجاوز بسرعة. كانت معركة صعبة بعض الشيء لكنها كانت نظيفة".