أخبار عاجلة

فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس

ألبون: ويليامز بحاجة لحل نقاط تقلّب ذروات سيارة 2023

قال أليكس ألبون أنّ فريقه ويليامز بحاجة لـ "شوبك" من أجل ضمان أنّ سيارة 2023 من بطولة العالم للفورمولا واحد تحلّ مشاكل ضعف استقرار الأداء التي عانت منها سابقتها.

تم التحرير: 01-01-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ألكسندر ألبون، ويليامز

أشار ألبون، الذي أخذ مكان جورج راسل في الحظيرة البريطانيّة بعد عامٍ على دكّة الاحتياط، إلى أنّ سيارة "اف.دبليو44" كانت متقلّبة ذروات الأداء من حلبة إلى أخرى.

وقال التايلندي: "يبدو أنّنا واجهنا عامًا مشابهًا للغاية للذي واجهه جورج سابقًا. لم أكن سريعًا على كلّ الحلبات. سيارتنا فريدة. يبدو أنّها تتناسب مع خصائص حلبات معيّنة. وعندما تأتي تلك الظروف، فيبدو أنّنا قادرون على استغلالها".

وأضاف: "أعتقد بأنّنا كنّا جيّدين جدًا أيّامن السبت على مدار العام، وهو ما يخلق فرصًا لم تكن لتُتاح. لكنّ ذلك مُخيّبٌ كذلك في ذات الوقت، لأنّنا نريد المنافسة بشكلٍ دائم".

وأردف: "نجد أنفسنا في المركزين الأخيرين أحيانًا. وكان ذلك موقعنا في أغلب الأحيان وكنّا نقتنص الفرص عندما لا يكون الآخرون في يومهم".

وأكمل: "من الواضح أنّنا نريد تحقيق الكثير من النقاط، وعندما لا نتمكّن من فعل ذلك، فإنّنا نُنافس لتحقيقها على الأقل. لكنّ ذلك ليس واقعنا حاليًا".

وأشار ألبون إلى أنّ الفريق يُدرك ما عليه فعله لتحسين السيارة الجديدة.

وقال: "أرى أنّه عليك العمل على جميع الجوانب. نعلم حدود السيارة وفق شعورنا داخلها إلى جانب بيانات جي بي اس. الجوانب التي علينا العمل عليها واضحة. لكنّ فعل ذلك أمرٌ آخر. ينصب تركيزنا على حلّ تلك التقلّبات، لنقل استخدام شوبك لتسوية كلّ شيء والحصول على أداء ثابت".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق المركز السادس بدا "أفضل سيناريو" لألفا روميو بعد معاناتها المبكّرة

المقال التالي منظمو جائزة الصين الكبرى يستهدفون عودة إلى روزنامة 2023 مع تخفيف قيود جائحة كورونا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك