أخبار عاجلة

فورمولا 1

ألبون شعر وكأن موسمه كناشئ في الفورمولا واحد "مرّ بسرعة هائلة"

شعر أليكسندر ألبون سائق ريد بُل في الفورمولا واحد وكأن موسم 2019 المنصرم مرّ بسرعة هائلة، حيث اعترف بأنه لم يستوعب بعد بشكل كامل ما حققه في البطولة.

منشور: 19-12-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ألكسندر ألبون، ريد بُل ريسينغ

كان ألبون يقود ضمن الفورمولا 2 في 2018 بميزانية محدودة، قبل أن يحظى بفرصة القيادة في الفورمولا إي مع نيسان ليبدّل ذلك بمقعد مع تورو روسو في الفورمولا واحد وذلك بعد قرار متأخر من ريد بُل بإعادته، بعد أن تخلت عن البريطاني من أصول تايلندية من برنامجها للناشئين.

بداية قوية لمسيرته في الفورمولا واحد منحته ترقية إلى فريق ريد بُل الأساسي مكان بيير غاسلي، وبينما لاحق ماكس فيرشتابن ولم ينجح بتحقيق منصة تتويج - بالرغم من اقترابه من ذلك بشكل كبير في البرازيل لكن حادثته مع لويس هاميلتون حرمته ذلك - لكنّ العلامة النمساوية جددت عقده لموسم إضافي.

حيث قال: "صدقاً، إنه شعور غريب للغاية لأنني لم أستوعبه بشكل كامل لكنني في الوقت نفسه أدرك أنني سائق مع ريد بُل. وكأن كل شيء يمرّ بسرعة هائلة خلال موسمك الأول. لا أشعر حقاً أنني أعي أي شيء".

وأكمل: "ما أعتقد أنه أمر جيد! لأنني لا أشعر بالضغط. ذلك أمر جيد، لكنني واثق أنني وخلال الفترة الشتوية سأراجع كل ما حصل وسأحظى بالمزيد من الوقت لنفسي".

وتابع: "كما أنني أعمل على تفهم ما حصل حقاً. لأنك كي تقود لأحد فرق الصدارة في موسمك الأول، أعتقد أنه أمر نادر، حصل مع لويس هاميلتون في مكلارين 2008، لكن تلك كانت آخر مرة يحصل فيها مثل هذا، منذ 10 سنوات".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار ألبون إلى أن وجود تورو روسو كمظلة حماية ساعده في التأقلم مع ضغوط الترقي للفريق الأساسي.

فقال: "عليك أن تعي جيداً أن التفكير الزائد عن الحدّ لا يفيد. الأفكار موجودة على الدوام عميقاً في ذهنك، ما يحصل والقرارات التي تتخذها وغيرها من الأمور".

وتابع: "لكن في الوقت نفسه، الأمر الوحيد الذي يثبت موقعك هو النتائج. لذا عليك التركيز على القيادة واستخلاص أفضل ما يمكنك من السيارة والفريق اللذان يعتبران بيئة جديدة. الطريقة التي أنظر بها للأمور، ليس أنني بحاجة للقيام بعمل جيد، بل أنني حصلتُ على فرصة".

واختتم: "ذلك يمنحك وجهة نظر مختلفة للمسألة، لأنك سواء كنت مخطئاً أم لا، لطالما كنت أشعر أنه وفي حال لم يسر الأمر على ما يرام، من المفترض أنني أمتلك فرصة لدى تورو روسو. لذا لم يكن الوضع مسألة حياة أو موت".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري جاهزة لاستثمار المزيد في موسم 2020 "الأكثر تكلفة"

المقال التالي تود: الفورمولا واحد أمامها عقود من الزمن قبل أن تتحوّل إلى بطولة كهربائية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أليكسندر ألبون



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026



ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك