أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألبون: سيارة ريد بُل 2020 "أكثر استجابة وتطويعًا" من سابقتها
قال ألكسندر ألبون أنّ سيارة ريد بُل لموسم 2020 "أكثر استجابة وتطويعًا" وتُعدّ "خطوة للأمام" مقارنة سابقتها العام الماضي.
منشور: 24-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت سيارة ريد بُل لموسم 2019 "آر.بي15" متطلّبة ويصعب على السائقين تطويعها، لكنّها عبرت خط النهاية أولًا في ثلاث مناسبات مع ماكس فيرشتابن خلال الموسم المنصرم.
وقد أبدى ألبون - الذي يبدأ هذا العام موسمه الأوّل الكامل مع ريد بُل بعد انتقاله إلى الفريق الأساسي للعلامة النمساوية قادمًا من تورو روسو في منتصف موسم 2019 - رأيه في سيارة الفريق الجديدة "آر.بي16" بعدما اختبرها للمرّة الأولى في تجارب برشلونة الافتتاحية التي أكملها بالمركز الـ 13 الإجمالي.
اقرأ أيضاً:
فيما منحت لفّات فيرشتابن السريعة على متن تركيبة "سي3" في اليوم الأوّل من التجارب ريد بُل المركز السادس في ترتيب جدول الأزمنة الإجمالي على مدار الأيام الثلاثة.
"يُمكنني بكلّ تأكيد القول بأنّ السيارة أكثر استجابة وتطويعًا، فيما يتعلّق بما إذا كان بوسعك فعلًا الشعور بالسيارة" قال ألبون عند سؤاله عن رأيه في مقاتلة الفريق الجديدة.
وأضاف: "شعور القيادة أفضل على متنها. أعتقد بأنّه كانت هنالك دومًا جوانب أظهرت ضعف السيارة بعض الشيء في بعض الأماكن العام الماضي. لكنّني وماكس كانت لدينا تعليقات وبيانات متشابهة للغاية. لذا وخلال العطلة الشتوية، كان واضحًا الوجهة التي نرغب بالسير فيها. إذ وبعد إنتهاء التجارب الأولى، يُمكنني القول بأنّ السيارة أفضل بكلّ تأكيد وأننا أحرزنا خطوة للأمام".
وتابع: "لكنّ ذلك كان هدفنا أيضاً، لذا لم تكن هنالك مفاجأة في الأمر. أعتقد أنّنا وبحلول نهاية الموسم الماضي كنّا نعمل تجاه ذلك واختبرنا بالفعل بعض الأفكار العام الماضي من أجل هذا الموسم".
وبعد التجارب الأولى، بدا بأنّ ريد بُل لم تُظهر بعد وضعها الحقيقي فيما يتعلّق بقدرات سيارتها الجديدة، في حين صرّحت فيراري بأنّ "مرسيدس وريد بُل أسرع منها في الوقت الحاضر".
اقرأ أيضاً:
وحين سُئِل عن الجوانب التي ما تزال بحاجة للعمل عليها في سيارة ريد بُل الجديدة، قال فيرشتابن من جانبه: "حسنًا، دومًا ما تكون هنالك إمكانية لتحسين السيارة، أليس كذلك؟ لذا فإنّك تحاول تحسين الأمور في كلّ جانب، لكنّني أعني أنّك تكون كذلك طوال العام".
وأردف: "تمحورت التجارب الأولى حول القيام بالكثير من اللفّات، وليس فقط مجرّد الوصول للإعدادات المثالية، كونك حينها تواصل تغيير السيارة مع كلّ طلعة".
واختتم: "في بعض الأحيان يكون من الأفضل عدم الاقتراب للإعدادات، ولكن مراقبة السيارة بأكملها وضمان القيام بالقدر المحدد من اللفّات، وأنّك بالفعل تضغط على السيارة إلى حدودها القُصوى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تكشف عن خبايا تصاميمها الأخرى على سيارتها "دبليو11"
المقال التالي كاري: توسّع الفورمولا واحد في الولايات المتّحدة "يستغرق أطول من المأمول"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أليكسندر ألبون
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك