فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى

ألبون: "سوء الفهم" وراء ظهور ريد بُل كالطرف "الشرير" في الفورمولا واحد

يرى أليكسندر ألبون أن هناك سوء فهم حيال ضغط ريد بُل المتواصل لتحقيق النتائج المطلوبة، وهذا ما قد يدفع البعض لتصوّر العلامة النمساوية على أنها الطرف "الشرير" في الفورمولا واحد.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 12-10-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ألكسندر ألبون

يستعد ألبون للعودة إلى الفورمولا واحد في 2022 مع فريق ويليامز، بعد أن تخلت عنه ريد بُل نهاية الموسم الماضي لصالح سيرجيو بيريز.

وبعدها بات ألبون يعمل كسائق احتياطيّ مع العلامة النمساوية، إذ عانى في مجاراة زميله ماكس فيرشتابن خلال فترة زمالتهما، منذ انضمامه منتصف موسم 2019 كبديل عن بيير غاسلي.

ولم يبقَ غاسلي نفسه أكثر من 12 سباقاً مع ريد بُل، بينما تلقت طريقة تعامل الفريق مع ناشئيه الكثير من الانتقادات في الماضي، وذلك لعدم منحهم الوقت الكافي لتطوير مهاراتهم على متن السيارة.

لكن ألبون يشعر أن هناك "سوء فهم" يحيط بكيفية عمل ريد بُل، شارحاً أن الضغط لتحقيق النتائج والرغبة بالمنافسة في المقدمة، جزء من ثقافة الفريق.

فقال ضمن برنامج "اف1 نايشن" الإذاعي على الإنترنت: "أعتقد أن هناك مظهراً ’شريراً’ يُضفيه البعض على الفريق، أعتقد ضمن وسائل الإعلام".

وأكمل: "لكن الفريق ليس هكذا على الإطلاق!".

وأوضح ألبون أنّه وبالرغم من لعب هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات "الدور الأسوأ" ضمن ذلك المظهر، لكن صبغة الطرف الشرير، باتت صفة تلازم الفريق بشكل عام.

فقال: "علينا أن ندرك أنهم فريق فائز بالسباقات".

وتابع: "هم يتوقعون نتائج جيدة. وتلك ثقافة ضمن الفريق، إن لم تحقق الفوز فلن تكون مسروراً، وهذا ما يجب أن يكون عليه الحال في الحقيقة".

واسترسل: "خاصة ضمن الفرق الثلاثة الأولى: ريد بُل، مرسيدس وفيراري. هذا ما يمكن توقعه".

وأردف: "بالطبع ذلك صعب، خاصة عندما لا تمتلك ما يكفي من الخبرة للتواجد ضمن فرق الصدارة. هذا هو الأمر".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، شدد ألبون على عدم تعرض السائقين ضمن ريد بُل لأي ضغط إضافي عندما يعانون من ضعف النتائج.

فقال: "ليس الأمر وكأنه من المفروض علينا القيام بأمور معينة وإلا سنضطر ’لحزم حقائبنا’".

وأكمل: "بالطبع إنهم يريدون نتائج جيدة من كلتا السيارتين. لكنهم لا يتعمدون الضغط على أحد السائقين إن لم يقدم النتائج المطلوبة، لأن الإعلام وببساطة يقوم بهذا الدور!".

وتابع: "أتكلم خاصة عن نفسي، وضعت نفسي تحت الكثير من الضغط. لكن لم أتلقَ أي ضغط من بيئة عملي حينها".

واختتم: "إنه وضع صعب. أعتقد أن طريقة قيادة السيارة بالسرعة المطلوبة ليست سهلة بالنسبة لي أو لسيرجيو، مقارنة مع ماكس على سبيل المثال".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كسوة جديدة لسيارة ريد بُل في تركيا تكريماً لهوندا

المقال التالي ساينز بصدد التراجع على شبكة الانطلاق في تركيا إثر تغيير محركه

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

14 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

19 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك