أخبار عاجلة

فورمولا 1

ألبون: دور السائق الاحتياطي سيلعب جزءًا أكبر من "دي تي ام" في عودتي إلى الفورمولا واحد

يعتقد أليكسندر ألبون بأنّ واجباته كسائق احتياطي واختبار مع ريد بُل ستلعب دورًا أكبر في تأمين عودة محتملة إلى الفورمولا واحد من أيّ شيء قد يحققه من مشاركته في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام".

تم التحرير: 12-04-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ألكسندر ألبون

تخلت ريد بُل عن خدمات ألبون ضمن فريقها الأساسي خلال العطلة الشتوية إثر إخفاقه في مجاراة زميله بالفريق ماكس فيرشتابن على نحوٍ ثابت خلال موسم 2020، ليعوّضه الفريق بسيرجيو بيريز لهذا الموسم.

وعلى عكس من سبقاه في ذلك الدور، دانييل كفيات وبيير غاسلي - واللذين وضعتهما ريد بُل للقيادة لصالح تورو روسو حينها بعد تسريحهما من الفريق الأساسي - فإنّ ألبون لم يحصل بعد على فرصة ثانية في الفورمولا واحد ضمن ما يعرف الآن بفريق ألفا تاوري.

إذا عوضًا عن ذلك، سيشارك التايلندي ضمن جولات مختارة في "دي تي ام" في 2021، بينما يظل سائقًا احتياطيًا/اختبار لدى كل من ريد بُل وألفا تاوري.

وبينما قد يعزز النجاح في "دي تي ام" من سجله في عالم رياضة السيارات، لكنّ ألبون أصرّ على أنّ هدفه الأساسي من برنامج السباقات السياحية هو الحفاظ على لياقة السباقات، وأنّه لا يرى السلسلة كوسيلة للعودة إلى سباقات الجائزة الكبرى.

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الكيفية التي قد يستفيد بها من مشاركاته في "دي تي ام" من أجل كسب عودة إلى الفورمولا واحد في 2022، قال ألبون: "لأكون صريحًا، لن أستفيد الكثير. من جهتي، يتمحور الأمر حول القيام بوظيفتي بأفضل طريقة ممكنة في البطولة نفسها".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "الكثير من جوانب الفورمولا واحد تتمحور أكثر على الأرجح حول كيفية تأدية السائقين الآخرين وما إذا كانت هنالك فرص".

وأردف: "لكن نعم، ليس هنالك الكثير من المتطلبات هنا. بيد أنّ دوري كذلك كسائق احتياطي، وواجباتي على جهاز المحاكاة، والاختبارات، تلك هي الأمور التي ستلعب دورًا أكبر بكثير في عودتي إلى الفورمولا واحد".

هذا ولا يرى ألبون "دي تي ام" كخيار على المدى الطويل في مسيرته، حيث قال: "لا أراها كذلك في الحقيقة. أعني أنّها خيار جيّد الآن. فهي تبقي على تركيزي ولياقتي إن صح القول. لكنني ما أزال أريد التواجد في الفورمولا واحد. وإذا لم ينجح ذلك، عندها سنرى ما سيحدث".

واختتم: "لكنها بطولة لن أرفضها 100 بالمئة بكل تأكيد".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق شوماخر: لا سبب يمنع هاس من المنافسة على التواجد في القسم الثاني للتصفيات في 2021

المقال التالي براندل: تركيز الفورمولا واحد على زاوية الانحناء مجرّد تشتيت

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أليكسندر ألبون



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026



ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

أحدث الأخبار



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 دقيقة

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

44 دقيقة

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

54 دقيقة

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 دقيقة

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك