أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألبون: حوادثي الأخيرة ليست انعكاسًا لضغط من أجل مُجاراة فيرشتابن
قال أليكسندر ألبون سائق ريد بُل أنّ سلسلة حوادثه الأخيرة ليست انعكاسًا لأيّ ضغط من أجل تقديم أداء لائق على إحدى سيارات الصدارة ومُجاراة زميله بالفريق ماكس فيرشتابن.
منشور: 27-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّض ألبون لحادثة في التجارب الحرّة أو التصفيات في جولات سنغافورة، روسيا والمكسيك على مدار الأسابيع الأخيرة، إذ أجبرته حادثة في التجارب الحرّة الثانية نهاية هذا الأسبوع على تغيير هيكل سيارته لتصفيات أمسٍ السبت، كما كلّفته كذلك الكثير من الوقت على الحلبة.
وقد أصرّ السائق التايلاندي على أنّ بمقدوره العودة من أيّة أخطاء يرتكبها.
اقرأ أيضاً:
فقال: "يبدو الوضع سيئًا لأكون صريحًا، لكنّني تعرّضت لحوداث على متن سيارة تورو روسو كذلك. أنا أضغط، ربما أكثر من اللازم في بعض الأحيان، وذلك هو الثمن في الحقيقة".
وأضاف: "الأمر الأهم هو كيفية عودتي من ذلك، وحتّى الآن كان ذلك الجانب جيّدًا. ما يحدث ليس رائعًا، لكنّه لا يؤثّر على ثقتي بالتوجّه إلى اليوم التالي. وأنا سعيد للغاية من قدرتي على العودة بهذه الطريقة".
وقال ألبون أنّه لا يواجه أيّ ضغط من مدرائه في ريد بُل.
"تسير الأمور بشكل جيّد لأكون صريحًا، الجميع يدعمونني بشكل كبير في الحقيقة. إذ يعلمون أنني أحاول، وأنّ هذه الحوادث لم تحدث وأنا بطيئ، بل وأنا أضغط" قال ألبون.
وتابع: "ليس ذلك مثاليًا بالطّبع، إذ أعتقد بأنّ الخبرة وعدم معرفة السيارة بشكل كامل يُمكن أن يساهما في ذلك. أرى أنّ الأمور كلها على ما يُرام في الوقت الحالي".
وقد عاد ألبون من حادثة يوم الجمعة ليتأهّل في المركز الخامس بالأمس، وذلك بعد تأّخّره بعُشرين من الثانية فقط عن فيرشتابن في التجارب الحرّة الأولى والقسم الأوّل من التصفيات قبل أن يفقد بعضًا من وتيرته. حيث اعترف بأنّ ما خسره من وقت على الحلبة كان مكلّفًا.
حيث قال: "بالطبّع الوقت المحدود على حلبة جديدة لا يُعدّ أمرًا مثاليًا، لكنّني حظيت بشعور جيّد في القسم الأوّل من التصفيات كما كانت لفّتي السريعة قوية. عانيت بعض الشيء في القسمين الأخيرين، لكنّ الوضع كان محتدمًا في المقدّمة كذلك".
وبالنظر إلى أنّ فيرشتابن أظهر قدرة السيارة على حصد قطب الانطلاق الأوّل، فقد اتّفق ألبون على أنّ المكسيك تمثّل أفضل فرصه للمنافسة على منصّة التتويج، إذا ما سارت الأمور لصالحه اليوم.
اقرأ أيضاً:
"أعتقد بأنّ لدينا الوتيرة، لكن علينا أن ننتظر ونرى إذا ما سيكون بوسعنا التقدّم أكثر، تلك هي الخطة. منذ انضمامي للفريق، تُعد تلك بشكل واضح أفضل نهاية أسبوع خضتها مع السيارة" قال ألبون.
واختتم: "سأسعى لمنصّة التتويج، كوني أعتقد أنّ السيارة بمقدورها تحقيق ذلك. أودّ التواجد في خضم المنافسة وأرغب بكلّ تأكيد في المنافسة على بعض النقاط، لكنّها فرصة جيّدة هنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس عانى من ألم في ركبته إثر اصطدامه "العنيف" بالحواجز في تصفيات المكسيك
المقال التالي هاميلتون تراسل مع بونينغتون بشأن إعدادات سيارته
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك