اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

ألبون: الفرق كانت لتكتشف نظام "داس" حتّى وإن لم تلتقطه الكاميرات في التجارب

اعترف ألكسندر ألبون سائق ريد بُل بأنّ الفرق المنافسة كانت لتكتشف نظام مرسيدس للتوجيه "داس"، حتّى وإن لم تلتقطه الكاميرات خلال التجارب الشتوية.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

ستيفن تي/ صور لات

تبثّ الفورمولا واحد مباشرة التجارب الشتوية لموسم 2020 في برشلونة، حيث تمّ التقاط نظام مرسيدس المبتكر ولويس هاميلتون يستخدمه خلال لفّاته على الحلبة في الفترة الصباحية لليوم الثاني من التجارب الافتتاحية الأسبوع الماضي.

وقد أدّى ذلك إلى الكثير من التكهّنات حيال ما تقوم به مرسيدس، وما إذا كان ذلك قانونيًا، فيما عبّرت الفرق المنافسة كذلك عن اهتمامها إلى جانب تساؤلاتها الخاصّة حول ذلك النظام.

واعترف ألبون بأنّه "ربما ما كنّا لنكتشف ذلك النظام مبكرًا للغاية هكذا في التجارب" لكنّه شرح بأنّ ممارسة فرق الفورمولا واحد بتوظيف مصوّرين لمراقبة المنافسين كانت لتحذّر بما تقوم به مرسيدس قبل أن تصبح وسائل الإعلام على دراية بذلك.

اقرأ أيضاً:

"من الرائع للغاية امتلاك كلّ هذه الكاميرات على السيارات وكلّ هذه الأمور" قال ألبون.

وأضاف: "لكن في ذات الوقت، أعتقد بأنّ الفرق الآن بات لديها مصورون في كلّ مكان، وربما كنّا لنعرف عن ذلك النظام وأنتم كذلك".

وتابع: "كنّا نتحدّث عن ذلك مع الفريق وما هو شعور ذلك كسائق يحرّك عجلة القيادة، ولا بد أنّه شعور غريب للغاية. لكنّ التجارب تتمحور حول ذلك وكذلك اختبارات جهاز المُحاكاة. لذلك أثق بأنّهم قد سبق واختبروا هذا النظام. لكنّه مستتر بعض الشيء".

وعند سؤاله إذا ما كانت ريد بُل متخوّفة من عدم امتلاك نسختها الخاصة من ذلك النظام، قال ألبون: "لا، نحن نركّز على أنفسنا في الوقت الحالي".

وأكمل: "في الوقت الحاضر نركّز على طلعاتنا قطع أكبر قدر ممكن من اللفّات في التجارب لنحصل على شعور جيّد على السيارة".

واختتم: "واجهنا بضعة أمور للعمل عليها ومعالجتها، لكنّها أمور صغيرة كالمعتاد، بعد الإنتهاء من ذلك سنقلق حيال ذلك النظام عند انطلاق الموسم في ملبورن".

اقرأ أيضاً:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق بوتاس يود تفادي المماطلة حيال عقدٍ جديد مع مرسيدس
المقال التالي بروست: الهوس "الغبي" بالمحركات الكهربائية يترك الفورمولا واحد في موقع صعب

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط