فورمولا 1

ألبون: الاستراحة من البطولة منحتني "نظرة شاملة" لمتطلبات سائق الصدارة

يعتقد أليكس ألبون أنه سيكون سائقًا أفضل في موسم 2022 في الفورمولا واحد بعدما غيابه لعام عن البطولة في الموسم الماضي.

منشور: 19-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أليكس ألبون، ويليامز

يرى ألبون أن فرصة أخذ خطوة إلى الوراء مع تقييم موسم اللقب الناجح الذي خاضه ماكس فيرشتابن، قد منحاه "نظرة شاملة" لما هو ضروري من أجل النجاح في الفئة الملكة ووضعاه في موقع أقوى ضمن عودته إلى شبكة الانطلاق مع ويليامز هذا العام.

بعدما تخلّت ريد بُل عن خدماته، أمضى ألبون الموسم الماضي ضمن منافسات "دي تي ام"، بينما عمل كذلك على سيارتي ريد بُل لموسمي 2021 و2022 على جهاز المحاكاة في ميلتون كينز.

وخاض ألبون الاختبار الأول على متن سيارة ويليامز الجديدة "اف.دبليو44" يوم الثلاثاء ضمن التجارب الاستعراضية على حلبة سيلفرستون.

"أشعر بأن الابتعاد عن البطولة في العام الماضي منحني نظرة شاملة لما هو ضروري أن تقوم به لتكون سائقًا من الطراز الرفيع، حيث يمكن القول بأنه باتت لدي صورة كاملة لذلك" قال ألبون.

وأضاف: "في بعض الأحيان، وخلال عطلة نهاية الأسبوع، وتقدم كل ما لديك، فإنك لا ترى سوى حلبة السباق، وهذا يكون عامك. كان دوري مختلفًا للغاية العام الماضي، إذ تمحور الأمر كثيرًا حول تطوير السيارة، ورؤية كيف يعمل الفريق وكذلك إكمال دوري التطويري بأفضل طريقة ممكنة".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "أشعر بأن هنالك الكثير من الخبرة في ذلك الجانب، أن تتعلم الطرق التي يعمل بها فريق الفورمولا واحد".

وأكمل: "بمقدوري بالتأكيد الاستفادة من ذلك وجلب تلك الخبرة إلى ويليامز، وفي ذات الوقت هنالك أمور أمضيت العام الماضي وأنا أفكر فيها وكيف يمكن أن أقوم بها على نحوٍ أفضل. كما أنني سأعمل عليها هذا العام كذلك، إذ ما أزال بحاجة لقيادة السيارة من أجل فهمها بشكل أفضل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رسوم مشاركة مرسيدس في 2022 تصل إلى 4.8 مليون دولار أمريكي

المقال التالي "فيا" تعدّل على القوانين لتسريع عملية إعادة الانطلاقة بعد سيارة الأمان في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 دقيقة

فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين



راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 دقيقة

راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى



داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027

رالي داكار

DAKR رالي داكار 39 دقيقة

داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027



لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

46 دقيقة

لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك