فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
ألبرز: هذا العام "حاسم" بالنسبة بالنسبة إلى واشيه وفريقه في ريد بُل
يرى سائق الفورمولا 1 السابق كريستيان ألبرز أن ماكس فيرستابن لا يزال يملك فرصة للفوز بلقب بطولة العالم لموسم 2025 الحالي، رغم أن سيارة ريد بُل ليست الأفضل حالياً مقارنةً بالمنافسين.
منشور: 26-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيير واشيه، المُدير التقني لفريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
في حديثه ضمن بودكاست صحيفة De Telegraaf، انتقد ألبرز الفريق التقني في ريد بُل، مشيراً إلى أن السيارة الحالية لا تُعد الأفضل على الحلبة.
حيث قال: "بدأت الأمور تصبح فوضوية"، مذكّراً بتصريح كريستيان هورنر (مدير الفريق)، الأخير: "أدريان نيوي لم يعد له تأثير على السيارات".
وتابع: "هذا العام حاسم؛ إما أن يثبت بيير واشيه مكانته، أو ستُطرح الكثير من علامات الاستفهام".
وأردف: "عندما أحلّل أداء ماكس في السباقات الأخيرة، أجد أنه لا يزال سريعاً، وأعتقد أن هناك فرصاً ممكنة".
بالمقابل، أعرب ألبرز عن حماسه لرؤية أولى التحديثات التي ستُدخلها ريد بُل على سيارتها RB21.
فقال: "ربما تتغير الأمور بعد التحديثات، ويؤدون بشكل جيد، وتتحسّن السيارة".
وأردف: "لا شيء مستحيل. رأينا الموسم الماضي كيف بدأت ريد بُل بشكل قوي، ثم ظهرت مكلارين فجأة كمنافس شرس".
الفارق في الضبط لا في التطوير
أشار السائق الهولندي إلى أن الفرق باتت تتقارب في مستوى تطبيقها للوائح التقنية، ما يجعل التحديثات الكبيرة أقل تأثيراً.
مؤكداً أن الفرق تُحرز تقدماً من خلال الضبط الدقيق لإعدادات السيارة.
حيث أضاف: "تتفوق ريد بُل كثيراً في هذا الجانب".
وأكمل: "إنّ العمل الذي يقوم به مهندسوهم بين يومي الجمعة والسبت مذهل".
واختتم: "إنهم يتفوّقون على جميع الفرق الحالية في هذا المجال".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تقارير: ريد بُل تتجه لاستبدال لاوسون بـ تسونودا في جولة اليابان
فورمولا 1كولينز: ريد بُل لم تمنح لاوسون الفرصة التي حصل عليها أنتونيللي مع مرسيدس
فورمولا 1رالف شوماخر: ريد بُل تزعزع استقرار فريق ريسينغ بولز الناجح
فورمولا 1هورنر: ريد بُل لم تتخل عن لقب الصانعين
فورمولا 1المحادثات اللاسلكيّة للاوسون تكشف مدى مشاكل ريد بُل في الصين
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تكتشف سبب مشكلة مكابح سيارة نوريس في الصين
المقال التالي رالف شوماخر يكشف "أكبر خطأ" ارتكبته ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك