فورمولا 1 بريطانيا
ألبرز: ماركو أنهى مهمته ويجب أن يحلّ مكانه شخص أصغر سنًا
قال كريستيان ألبرز، السائق السابق في الفورمولا 1 أن استمرار وجود المستشار في فريق ريد بُل، هيلموت ماركو، لم يعد مفيدًا للفريق.
منشور: 14-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
تأتي تعليقات ألبرز بعد أيام فقط من الإطاحة المفاجئة بكريستيان هورنر من منصب مدير الفريق والرئيس التنفيذي في ريد بُل، وهو قرار تزامن مع تراجع أداء الفريق على الحلبة.
وفي تصريحات لصحيفة De Telegraaf الهولندية، انتقد ألبرز موقف ماركو قائلًا: "أعتقد أن وقت ماركو قد انتهى".
وأكمل: "عندما تنظر إلى بعض تصريحاته، ترى أنه لا يواكب روح العصر".
وأردف: "أشكّ في ما إذا كان يجب أن يبقى في هذا المنصب. ربما حان الوقت لتغيير جذري. يجب أن يتمّ تمهيد الطريق لجيل جديد".
ويُذكر أن بطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل سبق وأن صرّح بانفتاحه على فكرة العودة إلى ريد بُل بدور إداري.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيتيل "على تواصل" مع ماركو بشأن خلافته في الفورمولا 1
فورمولا 1فيرستابن: سيكون هناك دائمًا مكان لفيتيل في فريق ريد بُل للفورمولا 1
فورمولا 1سيباستيان فيتيل يتألق بالنجاح خارج الفورمولا 1 بدورة تعليمية من هارفارد
فورمولا 1فيتيل يكشف تأثير أطفاله على مستقبله في السباقات
فورمولا 1 فيتيل يتحدث عن إمكانية أن يحل مكان ماركو في ريد بُل
فورمولا 1 فيتيل يوجه نصيحة إلى فيرستابن وسط شائعات رحيله
ويبلغ ماركو من العمر 82 عامًا، ويُعرف بأنه مهندس برنامج السائقين الشباب في ريد بُل، وهو البرنامج الذي أنتج أسماء بارزة مثل سيباستيان فيتيل، دانيال ريكاردو، وماكس فيرستابن.
كما لعب دورًا أساسيًا في التواصل بين مؤسس ريد بُل، ديتريش ماتيشيتز، وفريق ريد بُل للسباقات.
لكن نهجه القاسي والحاد، خصوصًا تجاه السائقين الشباب، لطالما كان موضع انتقاد.
وتطرّق ألبرز أيضًا إلى هذه النقطة قائلًا: "إنه يترك أثرًا سلبيًا على جميع السائقين. أعتقد أن هذه نقطة مهمة للغاية".
واختتم: "هو ليس دبلوماسيًا في مقابلاته. قد تقول: 'لم يكن دبلوماسيًا أبدًا'، لكن الآن وصل إلى مستوى من القسوة المفرطة، وهذا لا يفيد الفريق على الإطلاق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مانسيل يحذّر راسل من فيرستابن: "أبطال العالم لا يحبون الخسارة"
المقال التالي هل يتجه فريق ريد بُل نحو أسوأ نتيجة له منذ 10 مواسم في الفورمولا 1؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
31 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك