فورمولا 1 تجارب ما بعد الموسم في أبوظبي

أعلى السائقين أجرًا في الفورمولا 1 لعام 2025: فيرستابن لا يزال في الصدارة ونوريس يلاحقه

فوربس تُصنّف أعلى السائقين أجرًا في 2025، مع تصدّر ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون ولاندو نوريس للقائمة.

منشور: 11-12-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: بيتر فوكس

كشفت فوربس قائمة أعلى السائقين أجرًا في الفورمولا 1 لعام 2025، وكما هو متوقع، فهي لا تعكس تمامًا ترتيب السائقين بعد نهاية موسم هذا العام.

إذ يتربّع بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن على الصدارة بأرباح تُقدّر بـ 76 مليون دولار. كما هو متوقع لسائق بموهبته وسجله، فإن الراتب يتكوّن من قاعدة هائلة تبلغ حوالي 65 مليون دولار، مع مكافآت أداء ترفعه إلى القيمة الكاملة. وبعد أن خسر فرصة تسجيل اللقب الخامس بفارق نقطتين فقط، ينظر الآن إلى تغييرات القوانين في 2026 كفرصة أخرى.

في المركز الثاني يتواجد لويس هاميلتون بأرباح تُقدّر بـ 70.5 مليون دولار. وينافس البريطاني بالأحمر لفريق مارانيللو الأسطوري هذا العام، لكنه عانى من سيارة فيراري أقل أداءً.

كما إن إنهاءه الموسم سادسًا برصيد 156 نقطة خلف زميله شارل لوكلير لم يغيّر راتبه، الذي يبقى هائلاً.

اقرأ أيضاً:

في المقابل، يحتل لاندو نوريس سائق مكلارين المركز الثالث بأرباح تُقدّر بـ 57.5 مليون دولار رغم إحرازه لقب هذا الموسم. ويحصل البطل الجديد على راتب أساسي يُقدّر بـ  18 مليون دولار، لكن مع مكافآت تقارب 40 مليون دولار.

فيما يُكمل المراكز الخمسة الأولى شارل لوكلير سائق فيراري بأرباح تُقدّر بـ 30 مليون دولار. وبحسب المنفذ الأمريكي، لم يحصل المونغاسكي على أية مكافآت رغم رصيده  البالغ 242 نقطة هذا الموسم.

المخضرم فرناندو ألونسو يأتي في المركز السادس، يليه جورج راسل، لانس سترول، كارلوس ساينز، وناشئ مرسيدس أندريا كيمي أنتونيللي. إذ أن راتب الأخير الأساسي يقارب 5 ملايين دولار، لكنه يتضاءل أمام مكافآته التي تقترب من 7.5 مليون دولار.

هذا ولا تشمل هذه الأرباح بالطبع الدخل من خارج البطولة، مثل الرعايات الخارجية، البضائع، أو إيرادات السوشيال ميديا. كما لا تشمل الضرائب.

كما تجدر الإشارة إلى أن تقديرات فوربس "تعتمد على وثائق مالية، ملفات قانونية، تقارير صحفية، بالإضافة إلى محادثات مع مصادر داخل الصناعة"، كما جاء في التقرير.

القائمة الكاملة، بحسب فوربس، هي كالتالي:

ماكس فيرستابن – 76 مليون دولار

لويس هاميلتون – 70.5 مليون دولار

لاندو نوريس – 57.5 مليون دولار

أوسكار بياستري – 37.5 مليون دولار

شارل لوكلير – 30 مليون دولار

فرناندو ألونسو – 26.5 مليون دولار

جورج راسل – 26 مليون دولار

لانس سترول – 13.5 مليون دولار

كارلوس ساينز – 13 مليون دولار

أندريا كيمي أنتونيللي – 12.5 مليون دولار

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يقطع الحديث عن الاعتزال: "ما زال لديّ حلم"

المقال التالي نوريس يكشف خططه الشتوية: "أريد أن أنسى" أنني سائق فورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك