فورمولا 1 تجارب ما بعد الموسم في أبوظبي

أعلى السائقين أجرًا في الفورمولا 1 لعام 2025: فيرستابن لا يزال في الصدارة ونوريس يلاحقه

فوربس تُصنّف أعلى السائقين أجرًا في 2025، مع تصدّر ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون ولاندو نوريس للقائمة.

منشور: 11-12-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: بيتر فوكس

كشفت فوربس قائمة أعلى السائقين أجرًا في الفورمولا 1 لعام 2025، وكما هو متوقع، فهي لا تعكس تمامًا ترتيب السائقين بعد نهاية موسم هذا العام.

إذ يتربّع بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن على الصدارة بأرباح تُقدّر بـ 76 مليون دولار. كما هو متوقع لسائق بموهبته وسجله، فإن الراتب يتكوّن من قاعدة هائلة تبلغ حوالي 65 مليون دولار، مع مكافآت أداء ترفعه إلى القيمة الكاملة. وبعد أن خسر فرصة تسجيل اللقب الخامس بفارق نقطتين فقط، ينظر الآن إلى تغييرات القوانين في 2026 كفرصة أخرى.

في المركز الثاني يتواجد لويس هاميلتون بأرباح تُقدّر بـ 70.5 مليون دولار. وينافس البريطاني بالأحمر لفريق مارانيللو الأسطوري هذا العام، لكنه عانى من سيارة فيراري أقل أداءً.

كما إن إنهاءه الموسم سادسًا برصيد 156 نقطة خلف زميله شارل لوكلير لم يغيّر راتبه، الذي يبقى هائلاً.

اقرأ أيضاً:

في المقابل، يحتل لاندو نوريس سائق مكلارين المركز الثالث بأرباح تُقدّر بـ 57.5 مليون دولار رغم إحرازه لقب هذا الموسم. ويحصل البطل الجديد على راتب أساسي يُقدّر بـ  18 مليون دولار، لكن مع مكافآت تقارب 40 مليون دولار.

فيما يُكمل المراكز الخمسة الأولى شارل لوكلير سائق فيراري بأرباح تُقدّر بـ 30 مليون دولار. وبحسب المنفذ الأمريكي، لم يحصل المونغاسكي على أية مكافآت رغم رصيده  البالغ 242 نقطة هذا الموسم.

المخضرم فرناندو ألونسو يأتي في المركز السادس، يليه جورج راسل، لانس سترول، كارلوس ساينز، وناشئ مرسيدس أندريا كيمي أنتونيللي. إذ أن راتب الأخير الأساسي يقارب 5 ملايين دولار، لكنه يتضاءل أمام مكافآته التي تقترب من 7.5 مليون دولار.

هذا ولا تشمل هذه الأرباح بالطبع الدخل من خارج البطولة، مثل الرعايات الخارجية، البضائع، أو إيرادات السوشيال ميديا. كما لا تشمل الضرائب.

كما تجدر الإشارة إلى أن تقديرات فوربس "تعتمد على وثائق مالية، ملفات قانونية، تقارير صحفية، بالإضافة إلى محادثات مع مصادر داخل الصناعة"، كما جاء في التقرير.

القائمة الكاملة، بحسب فوربس، هي كالتالي:

ماكس فيرستابن – 76 مليون دولار

لويس هاميلتون – 70.5 مليون دولار

لاندو نوريس – 57.5 مليون دولار

أوسكار بياستري – 37.5 مليون دولار

شارل لوكلير – 30 مليون دولار

فرناندو ألونسو – 26.5 مليون دولار

جورج راسل – 26 مليون دولار

لانس سترول – 13.5 مليون دولار

كارلوس ساينز – 13 مليون دولار

أندريا كيمي أنتونيللي – 12.5 مليون دولار

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يقطع الحديث عن الاعتزال: "ما زال لديّ حلم"

المقال التالي نوريس يكشف خططه الشتوية: "أريد أن أنسى" أنني سائق فورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

9 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

12 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك