فورمولا 1 قطر
"أشعر بالأسف على من سيأتي بعدي": بيريز يكشف آخر محادثة جمعته بهورنر قبل الرحيل عن ريد بُل
كشف سيرجيو بيريز عن آخر محادثة جمعته بكريستيان هورنر المدير السابق لفريق ريد بُل قبل إعلان رحيله الرسمي عن الفريق نهاية موسم 2024.
أحمد مجدي
تم التحرير: 03-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضم بيريز إلى ريد بُل في 2021 وقضى أربعة مواسم إلى جوار ماكس فيرستابن، لكنه عانى من تراجع واضح في الأداء خلال الجزء الأخير من مسيرته هناك، مما أدى رحيله عن الفريق بنهاية 2024.
وفي وقت سابق من هذا العام، صرّح بيريز علنًا بأنه "لا سائق يستطيع البقاء" في ريد بُل طالما كان فيرستابن موجودًا ويؤثر على تطوير السيارة. وهي الرسالة نفسها التي نقلها مباشرة إلى هورنر عندما تم إبلاغه بالقرار.
وقد كشف المكسيكي أنه بدأ آخر محادثة له مع هورنر قائلًا: "شكرًا جزيلاً على كل شيء"، مُضيفًا: "أشعر بأسف شديد على أي شخص سيأتي هنا بعدي، لأن الأمر سيكلفه كثيرًا".
يُذكر أن هورنر نفسه لم يدم طويلاً بعد ذلك، إذ تمت إقالته من منصب مدير الفريق في منتصف موسم 2025، كما أن الفريق أعلن بالأمس كذلك الاستغناء عن خدمات يوكي تسونودا زميل فيرستابن وترقية إسحاق حجار من ريسينغ بولز بدلًا منه في محاولة للوصول إلى تشكيلة تنافس لصالح الفريق بدلًا من رأس الحربة الوحيد المتمثل في الهولندي.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رسميًا: حجار بديلاً عن تسونودا في ريد بُل مع ترقية لينبلاد للفورمولا 1
فورمولا 1ريد بُل تشيد بتسونودا لـ "انطلاقاته الاستثنائية وحسن إدارته للسباقات" رغم قرار استبعاده
فورمولا 1ألبين تتّجه لإقامة حدث إطلاق موسم 2026 في برشلونة
فورمولا 1ماركو: يجب أخذ تصريحات فيرستابن حول الاعتزال المبكر "على محمل الجدّ"
كما بقي بيريز خارج الفورمولا 1 طوال 2025، لكنه ضمن بالفعل مقعدًا لعام 2026 مع فريق كاديلاك الجديد.
ورغم النهاية الصعبة مع ريد بُل، يرى بيريز أن الرحيل كان أفضل ما حدث له.
حيث قال: "ما حصل مع ريد بُل في النهاية كان أفضل شيء يمكن أن يحدث لي. لأن البقاء في ريد بُل والظروف التي وجدت نفسي فيها كانت قاسية جدًا".
واختتم: "كل السائقين الذين جاؤوا والذين سيأتون سيواجهون المشكلة نفسها، السيارة معقدة جدًا في القيادة، وعليك أن تتأقلم باستمرار مع أسلوب فيرستابن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مقابلة حصرية مع آرفيد لينبلاد: قلتُ لـ نوريس أنني "سأراه في الفورمولا 1 خلال خمس سنوات"
المقال التالي لورون ميكيز: "بالطبع" تشعر مكلارين بالضغط في المعركة مع ماكس فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026
المزيد من
ماكس فيرستابن
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 س
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك