فورمولا 1 قطر
"أشعر بالأسف على من سيأتي بعدي": بيريز يكشف آخر محادثة جمعته بهورنر قبل الرحيل عن ريد بُل
كشف سيرجيو بيريز عن آخر محادثة جمعته بكريستيان هورنر المدير السابق لفريق ريد بُل قبل إعلان رحيله الرسمي عن الفريق نهاية موسم 2024.
أحمد مجدي
تم التحرير: 03-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضم بيريز إلى ريد بُل في 2021 وقضى أربعة مواسم إلى جوار ماكس فيرستابن، لكنه عانى من تراجع واضح في الأداء خلال الجزء الأخير من مسيرته هناك، مما أدى رحيله عن الفريق بنهاية 2024.
وفي وقت سابق من هذا العام، صرّح بيريز علنًا بأنه "لا سائق يستطيع البقاء" في ريد بُل طالما كان فيرستابن موجودًا ويؤثر على تطوير السيارة. وهي الرسالة نفسها التي نقلها مباشرة إلى هورنر عندما تم إبلاغه بالقرار.
وقد كشف المكسيكي أنه بدأ آخر محادثة له مع هورنر قائلًا: "شكرًا جزيلاً على كل شيء"، مُضيفًا: "أشعر بأسف شديد على أي شخص سيأتي هنا بعدي، لأن الأمر سيكلفه كثيرًا".
يُذكر أن هورنر نفسه لم يدم طويلاً بعد ذلك، إذ تمت إقالته من منصب مدير الفريق في منتصف موسم 2025، كما أن الفريق أعلن بالأمس كذلك الاستغناء عن خدمات يوكي تسونودا زميل فيرستابن وترقية إسحاق حجار من ريسينغ بولز بدلًا منه في محاولة للوصول إلى تشكيلة تنافس لصالح الفريق بدلًا من رأس الحربة الوحيد المتمثل في الهولندي.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رسميًا: حجار بديلاً عن تسونودا في ريد بُل مع ترقية لينبلاد للفورمولا 1
فورمولا 1ريد بُل تشيد بتسونودا لـ "انطلاقاته الاستثنائية وحسن إدارته للسباقات" رغم قرار استبعاده
فورمولا 1ألبين تتّجه لإقامة حدث إطلاق موسم 2026 في برشلونة
فورمولا 1ماركو: يجب أخذ تصريحات فيرستابن حول الاعتزال المبكر "على محمل الجدّ"
كما بقي بيريز خارج الفورمولا 1 طوال 2025، لكنه ضمن بالفعل مقعدًا لعام 2026 مع فريق كاديلاك الجديد.
ورغم النهاية الصعبة مع ريد بُل، يرى بيريز أن الرحيل كان أفضل ما حدث له.
حيث قال: "ما حصل مع ريد بُل في النهاية كان أفضل شيء يمكن أن يحدث لي. لأن البقاء في ريد بُل والظروف التي وجدت نفسي فيها كانت قاسية جدًا".
واختتم: "كل السائقين الذين جاؤوا والذين سيأتون سيواجهون المشكلة نفسها، السيارة معقدة جدًا في القيادة، وعليك أن تتأقلم باستمرار مع أسلوب فيرستابن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مقابلة حصرية مع آرفيد لينبلاد: قلتُ لـ نوريس أنني "سأراه في الفورمولا 1 خلال خمس سنوات"
المقال التالي لورون ميكيز: "بالطبع" تشعر مكلارين بالضغط في المعركة مع ماكس فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
المزيد من
ماكس فيرستابن
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك