اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

أسرع الأزمنة التي تمّ تسجيلها خلال تجارب برشلونة الأولى

عبّر مزوّد إطارات بطولة العالم للفورمولا واحد بيريللي عن رضاه حول أداء منتجاته الجديدة لموسم 2017 معتبرًا أنّ الإطارات الجديدة بلغت أهدافها على صعيدي السرعة وانخفاض مستويات التآكل.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

صور لات

المنزل المتنقل لبيريللي
شعار بيريللي
فالتيري بوتاس، مرسيدس
إطارات بيريللي
أطارت بيريللي
ميكانيكي فيراري مع إطارات بيريللي

دخل عالم الجائزة الكبرى في حقبة جديدة هذا العام مع حزمة من التغييرات الواسعة شملت تعديلات كبيرة على الجانب الانسيابيّ للسيارات إلى جانب اعتماد إطارات أعرض من أجل توفير المزيد من التماسك الميكانيكي.

فضلًا عن ذلك طلب الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" من بيريللي خفض مستويات التآكل كي يتمكّن السائقون من الضغط بشكلٍ متواصل لفترات طويلة خلال السباقات.

وقال ماريو إيزولا مدير التسابق في بيريللي: "نحن راضون عن النتائج التي تحصّلنا عليها خلال أيّام التجارب الأربعة، إذ بناءً على ما شاهدناه حتّى الآن فإنّ الإطارات تتماشى مع توقّعاتنا".

وأضاف: "طلبت منّا الرياضة لموسم 2017 أن نطوّر إطارات أقلّ تآكلًا من أجل السماح للسائقين بالضغط حتّى الحدود القصوى".

وتابع: "ذلك ما شاهدناه خلال أيّام التجارب الأربعة وما سنواصل رؤيته خلال تجارب الأسبوع المقبل".

وكانت البطولة قد وضعت هدفًا بجعل السيارات أسرع بخمس ثوانٍ في اللفّة الواحدة من نظيراتها من موسم 2015، وهو ما يعتقد إيزولا أنّ المقاتلات الجديدة قد بلغته بالفعل بالرغم من استخدامها لإطارات أكثر ليونة، لكنّها في الوقت ذاته لا تزال في مراحل تطويرها الأولى ما يعني وجود مساحة لتحقيق تقدّمٍ إضافي.

وقال حيال ذلك: "تقلّصت الأزمنة بشكلٍ واضحٍ خلال التجارب الأولى، كان الهدف تحقيق أزمنة أقلّ بخمس ثوانٍ في اللفّة الواحدة بالمقارنة مع أزمنة سباق برشلونة 2015".

وأضاف: "سجّل فالتيري بوتاس في اليوم الثالث 1:19.705 دقيقة على إطارات «ألترا سوفت»".

وتابع: "بالنظر إلى أنّ زمن قطب الانطلاق الأوّل لسباق برشلونة 2015 بلغ حينها 1:24.681 دقيقة، فأعتقد أنّنا بلغنا هدفنا بالفعل".

وأكمل: "أعتقد أنّنا جمعنا الكثير من البيانات لمهندسينا من أجل تحليلها قبيل انطلاق التجارب المقبلة التي ستقام بين 7 و10 مارس/آذار على حلبة برشلونة مرّة أخرى".

وإليكم في ما يلي جدولًا لأسرع الأزمنة المسجّلة في التجارب الأولى:

السائق الفريق التركيبة الزمن اليوم
 فالتيري بوتاس  مرسيدس ألترا سوفت 01:19,705 اليوم الثالث
 سيباستيان فيتيل  فيراري سوفت 01:19,952 اليوم الثالث
 كيمي رايكونن  فيراري سوفت 01:20,960 اليوم الثاني
 لويس هاميلتون  مرسيدس سوبر سوفت 01:20,983 اليوم الثاني
 دانيال ريكاردو  ريد بُل سوفت 01:21,153 اليوم الثالث
 جوليون بالمر  رينو سوفت 01:21,396 اليوم الثالث
 ماكس فيرشتابن  ريد بُل سوفت 01:21,769 اليوم الرابع
 نيكو هلكنبرغ  رينو سوفت 01:21,791 اليوم الثالث
 ماركوس إريكسون  ساوبر سوبر سوفت 01:21,824 اليوم الثالث
 فيليبي ماسا  ويليامز سوفت 01:22,076 اليوم الأوّل
 رومان غروجان  هاس سوبر سوفت 01:22,118 اليوم الثالث
 كيفن ماغنوسن  هاس سوبر سوفت 01:22,204 اليوم الثاني
 لانس سترول  ويليامز سوفت 01:22,351 اليوم الثالث
 أنطونيو جيوفينازي  ساوبر ألترا سوفت 01:22,401 اليوم الرابع
 إستيبان أوكون  فورس إنديا سوبر سوفت 01:22,509 اليوم الثاني
 سيرجيو بيريز  فورس إنديا سوبر سوفت 01:22,534 اليوم الرابع
 ستوفيل فاندورن  مكلارين ألترا سوفت 01:22,576 اليوم الرابع
 فرناندو ألونسو  مكلارين ألترا سوفت 01:22,598 اليوم الثالث
 دانييل كفيات  تورو روسو سوفت 01:22,956 اليوم الثاني
 كارلوس ساينز الإبن  تورو روسو ميديوم 01:23,540 اليوم الثالث
 ألفونسو سيليس الإبن  فورس إنديا ألترا سوفت 01:23,568 اليوم الثالث

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق تحليل تقني: تفاصيل سيارة تورو روسو "أس.تي.آر12"
المقال التالي شتاينر: مشاكل المكابح لم يتمّ حلّها بشكلٍ كامل

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط