أستون مارتن قادرة على إعادة "متعة السباقات مجدداً" إلى فيتيل

بات فيتيل بطل العالم أربع مرات من دون مقعد حين أعلنت فيراري العام الماضي عدم تجديد عقده لموسم إضافيّ، مقابل ضمّ كارلوس ساينز الابن سائق مكلارين.

وقبل الانتقال إلى الاسم الجديد، أستون مارتن، أعلنت ريسينغ بوينت عن توقيع عقد مع الألمانيّ كبديل عن سيرجيو بيريز الذي سينتقل إلى ريد بُل، بدءاً من الموسم المقبل.

وزار فيتيل مؤخراً مصنع الفريق للمرة الأولى حيث أجرى قياسات مقعده، وبدأ بالتعرف على طاقم العمل الجديد.

وجاءت خطوة انتقال فيتيل إلى أستون مارتن عقب موسم كارثي مع فيراري في 2020، لم يصل فيه إلى منصة التتويج إلا مرة واحدة، ليكتفي بالمركز 13 ضمن ترتيب بطولة السائقين.

وأكد زافناور أن فيتيل متحمس أكثر من أي وقت مضى لمواصلة النجاحات في الفورمولا واحد، حيث عبر عن ثقته بأن بيئة العمل الجديدة في أستون مارتن بوسعها استخلاص أقصى مواهب الألماني المخضرم.

فقال في مقابلة مع قناة "آر تي أل" الألمانية: "إنه متحمس أكثر من أي وقت مضى".

وأكمل: "إنه يأخذ الأمر بكل جدية، ويطرح علينا الكثير من الأسئلة. كما يقارن بين أسلوب عملنا والسعي لأهدافنا وبين فريقه السابق".

وتابع: "سيساعدنا بكل تأكيد على فهم أفضل لنقاط القوة التي يمتلكها فريق فائزٌ بلقب العالم، وسيساعدنا على تحسين ما لدينا".

وأردف: "نحن نعمل بشكل مختلف هنا، ونحن نعامل سائقينا بشكل مختلف عن المكان الذي أتى منه. لذا، سنعيد إليه متعة السباقات من جديد، وهذا هو ما يريده".

وسيخوض فيتيل منافسات الموسم المقبل إلى جانب لانس سترول، الذي أحرز منصتي تتويج في 2022، إضافة إلى تحقيق قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى خلال جائزة تركيا الكبرى.

"سيتعلم من سيباستيان، لكنّ الأمر لن يكون سهلاً بالمقابل على سيباستيان. لأن لانس سائق سريع جداً، جداً. وقد أثبت ذلك" قال زافناور.

وأكمل: "أتوقع أن لانس وسيباستيان سيتأقلمان معاً بشكل جيد، ومن ثم سيتنافسان كذلك بين بعضهما البعض لاحقاً".

وتابع: "سيتعلمان من بعضهما البعض، وهذا ما سيدفعهما إلى الأمام".

بالمقابل، أشار زافناور إلى أن نيكو هلكنبرغ، الذي شارك في ثلاثة سباقات خلال موسم 2020 المنصرم مع ريسينغ بوينت، قد يكون له دور مع الفريق.

فقال: "ليس هناك شيء لإعلانه، لكنّ سرعته تستحق الإشادة".

واختتم: "علاقتنا جيدة مع نيكو، ونخوض محادثات معه. وذلك أمر رائع لنا كلانا".