أخبار عاجلة
فورمولا 1
أستون مارتن عدّلت جميع المكوّنات الظاهرة من سيارتها للتعافي في 2021
كشفت أستون مارتن أنّها عدّلت تقريبًا كلّ مكوّنٍ ظاهر على سيارتها للفورمولا واحد هذا العام في محاولة لمساعدتها على قلب موسمها.
تم التحرير: 13-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجهت الحظيرة المتمركزة في سيلفرستون بداية صعبة لموسمها في الفورمولا واحد بسبب قوانين الأرضيّة الجديدة التي صُمّمت لخفض الارتكازيّة، خاصة في ظلّ اعتمادها لزاوية الانحناء الأماميّة المنخفضة.
لكن عوضًا عن تمضية الوقت في المصارعة على المراكز المتأخّرة، حقّقت أستون مارتن مكاسب جيّدة على سيارتها وانطلقت في برنامج تطوير عدائي. وتواجد سيباستيان فيتيال على منصّة التتويج في مناسبتين، بالرغم من أنّه خسر مركزه الثاني في المجر بسبب خرقٍ على صعيد الوقود.
وأشاد طوم ماكلاو مدير الأداء في الفريق بجهود الطاقم لقلب تأخّر السيارة، كما كشف عن حجم التغييرات التي طرأت عليها.
وقال حيال ذلك: "إنّها عمليّة لا تنتهي وهي تطوير تدريجي متواصل، نتيجة لذلك فإنّ جميع المكوّنات الظاهرة على السيارة تحسّنت بشكلٍ أو بآخر بين البحرين وسيلفرستون".
وأضاف: "أو بعبارة أخرى فإنّ أيّ جزء من السيارة تلمسه الرياح قمنا بتحديثه في مرحلة ما على مدار الأشهر الأربعة الماضية".
وأكمل: "ذلك يُجدي نفعًا، نعلم أنّ سيارتنا ليست الأسرع، لكنّها أقرب الآن على صعيد الأداء من منافسينا الرئيسيين بالمقارنة مع ما كانت عليه في بداية الموسم، وهذا نتيجة برنامج تطوير انسيابيّ مُدارٍ بعناية تضمّن بالضرورة عدّة اختبارات وأخطاء، لكنّه قدّم نتائج حقيقيّة في النهاية".
وفي حين أنّ أستون مارتن حقّقت مكاسب جيّدة على سيارتها الحاليّة، فإنّها تعلم أنّه لا يُمكنها مواصلة التطوير لفترة أطول.
فبالنظر إلى أنّ ثورة قوانين 2022 تلوح في الأفق، قال ماكلاو أنّ الجهود المثيرة ستُنقل الآن إلى مشروع سيارة العام المقبل.
وقال حيال ذلك: "كان عملًا جماعيًا مثيرًا، أحيّي كلّ زملائي على ذلك. لكن مثلما هو الحال مع جميع الفرق، فإنّنا سننقل تلك الجهود والموارد إلى العمل على سيارة 2022 بعد العطلة الصيفيّة".
تقدّم فيتيل
سيباستيان فيتيل، أستون مارتن
تصوير: صور موتورسبورت
كما أشاد ماكلاو بالطريقة التي يعمل بها سائق الفريق الجديد فيتيل وتحويله للموسم بعد البداية الصعبة.
وقال حيال ذلك: "طفلنا الجديد سيباستيان كان متأخّرًا في البداية نتيجة عدم تعوّده على طريقة عمل سيارتنا والشعور داخلها، وذلك نتيجة ضعف الموثوقيّة التي واجهها في التجارب التحضيريّة في البحرين".
وأكمل: "لكنّه عمل بجد منذ ذلك الحين في جهاز المحاكاة الخاص بنا في المصنع وكذلك على الحلبات للمساعدة في تحليل سباقاتنا الماضية والعمل على التجهيز للسباقات المقبل بأفضل طريقة ممكنة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا يبدو الانضمام إلى ريد بُل وكأنه "انتقال لفئة أخرى" بالنسبة إلى بيريز
المقال التالي جذور فريق مرسيدس في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
36 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك