أستون مارتن تكشف عن الصور الأولى لسيارة موسم 2025

كشف الفريق البريطاني عن الصور الأولى لسيارته الجديدة إيه.إم.آر25، والتي شهدت تغييرات كبيرة على مستوى فتحات الهواء الجانبية مقارنة بسيارة الموسم الماضي إيه.إم.آر24. وعلى عكس سيارة فيراري الجديدة، احتفظت أستون مارتن بنظام التعليق الأمامي القائم على قضبان الدفع (Pushrod)، وهو الترتيب ذاته الذي اعتمدته أيضًا في الجزء الخلفي من السيارة.

فيما حافظ التصميم الخارجي للسيارة على نفس الألوان التي ظهرت بها خلال موسم 2024، والتي تم الكشف عنها للمرة الأولى خلال حدث الإطلاق "اف1 75" مع الألوان المعتمدة من الفرق التسعة الأخرى المشاركة في البطولة.

هذا وتعتبر أستون مارتن هذا الموسم بمثابة اختبار حقيقي لإثبات قدرتها في الحفاظ على أدائها القوي، حيث تسعى لإقناع مالك الفريق، لورانس سترول، بأنها قادرة على تجنب التراجع بعد بدايات قوية خلال الموسمين الماضيين.

سيارة أستون مارتن ريسينغ أيه.أم.آر25

الصورة من قبل: أستون مارتن

وقد استجاب الفريق التقني للملاحظات التي قدّمها السائقان فرناندو ألونسو ولانس سترول، مع التركيز على تحسين التعامل مع المنعطفات البطيئة وتحقيق توازن أفضل أثناء المرور بالمنعطفات.

في المقابل، تُعد إيه.إم.آر25 أول سيارة تستفيد حقًا من مصنع أستون مارتن المُعاد بناؤه والموسع، والذي يقع بالقرب من حلبة سيلفرستون، موطن جائزة بريطانيا الكبرى.

يُذكر أنه وخلال حدث الإطلاق "اف1 75"، حرص آندي كاول - المدير الجديد للفريق والرئيس السابق لقسم المحركات في مرسيدس وصاحب النجاحات البارزة - على التأكيد بأن المصنع الجديد أتاح للفريق وقتًا أطول لتصميم السيارة قبل بدء عملية الإنتاج مقارنة بالمواسم السابقة. ومن المتوقع أن يمنح هذا الأمر السيارة الجديدة تطورًا أكثر نضجًا من حيث التصميم قبل حتى تجميعها للمرة الأولى.

تجدر الإشارة إلى أن فرناندو ألونسو ولانس سترول سيخوضان يومًا مخصصًا للتصوير مع سيارة إيه.إم.آر25 يوم الإثنين المقبل في البحرين، بالتزامن مع اختبار مماثل من مرسيدس وسيارتها الجديدة دبليو16، وذلك قبيل انطلاق التجارب الشتوية على حلبة البحرين الدولية الأسبوع المقبل.