فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

أستون مارتن تقترب من بلوغ اتفاق مع "فيا" حول عقوبة سقف النفقات

يقترب فريق أستون مارتن من إتمام اتفاق "خرق مقبول"، يتعلق بخرقه الإجرائي لقوانين سقف النفقات في الموسم الماضي من بطولة العالم للفورمولا واحد.

تم التحرير: 25-10-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لانس سترول، أستون مارتن

حددت "فيا" أستون مارتن إلى جانب كل من ريد بُل ريسينغ وويليامز بأنهم أخفقوا في الالتزام الكامل بالقوانين المالية لموسم 2021.

مع ذلك، وبينما تم الكشف عن أن ريد بُل قد تجاوزت سقف النفقات وارتكبت أخطاء إجرائية، لكن أستون مارتن وويليامز كان ضمن خرق إجرائي فقط.

وفي حالة ويليامز تعلّقق الأمر بتأخير تقديم المستندات من قِبَل شركة محاسبية خارجية، وتم تسوية المسألة عبر دفع الفريق غرامة قيمتها 25 ألف دولار في وقت سابق من هذا العام.

فيما دخلت أستون مارتن في مفاوضات مع "فيا" لبعض الوقت، ومن المرجّح أن تُعلن نتيجة تلك المحادثات هذا الأسبوع.

ويعني اتفاق "الخرق المقبول" اعتراف الفريق بارتكابه للخطأ وتقبّله رسميًا أيّة عقوبة يوقّعها الكيان الحاكم للبطولة.

وتعقيبًا على ذلك علّق مايك كراك مدير الفريق قائلًا: "نخوض نقاشات مع فيا. أعتقد بأنه سيتم تسوية المسألة خلال الأيام المُقبلة".

وأضاف: "خضنا محادثات على مدار نهاية الأسبوع في أوستن كذلك. أثق بأنه سيتم حلّ المسألة قريبًا".

اقرأ أيضاً:

فيما قلل كراك من الإشارات بوجود إحباط داخل معسكر أستون مارتن بسبب الأضرار التي طالت صورة العلامة البريطانية عبر وجودها ضمن ذلك الخطأ.

حيث قال: "أعتقد بأن القوانين معقدة. والوضع ليس محبطًا، حيث يُظهر بأن علينا القيام بعمل أفضل في المستقبل حتى لا نواجه مثل تلك المشاكل مجددًا".

واختتم: "لكن في النهاية، أعتقد بأن الأمر الأكثر أهمية هو أننا كنا تحت سقف النفقات. والخطأ كان في أمور إجرائية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل السباق: القرار المبكّر الذي أضرّ بفرص هاميلتون لإيقاف زحف فيرشتابن في أوستن

المقال التالي هاميلتون اعتقد لوهلة أنّ بوسعه التغلّب على فيرشتابن للفوز في أوستن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

24 دقيقة

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 2 س

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك