فورمولا 1 المكسيك
أستون مارتن تعلن جاك كراوفورد كسائق احتياطي لموسم 2026
أعلنت أستون مارتن أن السائق الأمريكي جاك كراوفورد، الذي قدّم موسمًا ناجحًا في الفورمولا 2، سيكون السائق الثالث والاحتياطي الرسمي للفريق في عام 2026.
منشور: 29-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جاك كروفورد، فريق أستون مارتن
الصورة من قبل: جيمس ساتون
شارك كراوفورد، البالغ من العمر 20 عامًا، في اختبارات على جهاز المحاكاة وعلى الحلبة ضمن برنامج السائقين الشباب في أستون مارتن خلال العام الماضي.
وذكر الفريق أن السائق الشاب قطع أكثر من 2000 كيلومتر بسيارات الفورمولا 1 حتى الآن.
وكان قد شارك مؤخرًا بدلًا من لانس سترول في حصة التجارب الحرة الأولى خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة المكسيك الكبرى.
وقال كراوفورد في بيان له: "إنه لشرف كبير أن يتم تأكيدي كسائق ثالث لموسم 2026. إنها خطوة مهمة في رحلتي مع أستون مارتن. لقد تعلمت الكثير خلال العامين الماضيين، سواء في المصنع أو على الحلبة. سأبذل قصارى جهدي لدعم الفريق ومواصلة تطوير نفسي".
من جانبه قال مدير الفريق آندي كاول: "قدّم جاك مساهمات قيّمة للغاية في عملياتنا التنفيذية وتطوير السيارة من خلال عمله على جهاز المحاكاة خلال العامين الماضيين. كما أن أداءه في الفورمولا 2 مثير للإعجاب. سنواصل دعمه بينما ينقل هذه الخبرة إلى المستوى التالي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1جميع فرق الفورمولا 1 التزمت بسقف النفقات في 2025 مع "خرق إجرائي" لأستون مارتن
فورمولا 1انضمام فيراري وأستون مارتن إلى مجموعة سيارات الفورمولا 1 المصغّرة من "Hot Wheels"
فورمولا 1أستون مارتن تردّ على تعليقات ألونسو بأنها "تاسع" أسرع فريق
فورمولا 1أستون مارتن حول شائعات فيرستابن في الفورمولا 1: "يُمكنه رؤية إصرارنا"
فورمولا 1أستون مارتن تنفي وجود محادثات حول اعتزال فرناندو ألونسو بعد موسم 2026
جاك كروفورد، أستون مارتن
الصورة من قبل: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
وسينافس كراوفورد خلال آخر سباقين من موسم الفورمولا 2 في قطر وأبوظبي، حيث يحتل المركز الثاني في الترتيب العام بفارق 19 نقطة خلف المتصدر ليوناردو فورنارولي.
وتحدث السائق الأمريكي عن خططه المستقبلية قائلًا: "سيكون هذا آخر عام لي في الفورمولا 2. أهدف لإنهاء الموسم بقوة والفوز بالبطولة. لن يكون هناك مقعد في الفورمولا 1 عام 2026، لكن التحضير والتطور أثناء التواجد بشكل قريب سيجعلني أكثر جاهزية عندما أحصل على فرصة المشاركة في السباقات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق قضية لقب ماسا في موسم 2008 ستُعرض أمام محكمة في لندن هذا الأسبوع
المقال التالي غوتييريز: موسم هاميلتون "ليس سيئًا كما يبدو"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك