أخبار عاجلة

فورمولا 1 التجارب الشتوية في البحرين

أستون مارتن تعدّل على أرضية سيارتها للتجارب الشتوية في البحرين

خرجت أستون مارتن بسيارتها الجديدة إلى حلبة البحرين الدولية اليوم مع أرضيّة معدّلة خلال اليوم الأوّل من التجارب الشتوية لموسم 2021 في بطولة العالم للفورمولا واحد.

منشور: 12-03-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

ربما كانت أستون مارتن أكثر فرق الفورمولا واحد انفتاحًا فيما يتعلّق بإطلاق مقاتلتها لهذا الموسم، لكن ومع خروج سيارتها "أيه.ام.آر21" إلى الحلبة في البحرين مع انطلاقة التجارب الشتوية، كان واضحًا بأنّ الفريق يستعين بعدد من التغييرات، أبرزها على أرضية سيارته التي شهدت تحديثات مثيرة للاهتمام.

ومن أجل استعادة الأداء الضائع إثر القوانين الجديدة، سيتعيّن على أجزاء معينة من السيارات أن تعمل على نحوٍ مكثّف أكثر من الناحية الانسيابية.

ومن أهم تلك الأجزاء، مقطع أرضية السيارة أمام القطع المائل الجديد، حيث يتحمّس الجميع لإعادة تصميم حافة الأرضية من أجل تعويض خسارة الثقوب المغلقة التي باتت عنصرًا أساسيًا في تصاميم السيارات في البطولة.

وإذا ما قارنّا الصور من الإطلاق الرسمي مع ما شاهدناه اليوم على الحلبة، فسيكون بوسعنا رؤية أنّ أستون مارتن قد ثبتت بالفعل أرضية جديدة بخصائص معدّلة.

أرضية سيارة أستون مارتن ايه.ام.آر21

أرضية سيارة أستون مارتن ايه.ام.آر21

تصوير: صور موتورسبورت

إذ تمّ في البداية تحويط حافة الأرضية بإطار إضافي يساهم في إنشاء العديد من الخطوط المنحدرة ويتطلّب أن يتم كذلك تصميم الرفرفات المثبتة بالأعلى على ذات النسق (الأسهم الحمراء بالأعلى).

في الأثناء، فقد تمّ كذلك تعديل الزعانف المثبتة على الأرضية حول القطع المائل والشق، كما تغيّر شكلهم وتمت زيادتهم من 3 إلى 5.

هذا وستساهم تلك التغييرات في استعادة بعض من الأداء الانسيابي المفقود جرّاء تعديلات القوانين، حيث أنها تساعد على إبعاد تدفق الهواء عن المناطق المتاثّرة مباشرة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل سيسابق بخوذة زهرية في 2021 بعدما أصبح سفيرًا لشركة "بي دبليو تي"

المقال التالي ريكاردو يتصدّر الفترة الصباحيّة من اليوم الأوّل من تجارب البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

4 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

8 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك