فورمولا 1 كندا
أستون مارتن تضيف اسمين بارزين إلى فريقها في الفورمولا 1
يواصل فريق أستون مارتن للفورمولا 1 تعزيز صفوفه بإضافة أسماء مهمة في إطار سعيه لتحسين أدائه وتطوير قدراته التكنولوجية والفنية.
منشور: 18-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لانس سترول، أستون مارتن
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
نجح الفريق البريطاني في استقطاب جايلز وود، الذي سبق له العمل إلى جانب أدريان نيوي خلال الحقبة الذهبية لفريق ريد بُل ريسينغ. انضم وود إلى أستون مارتن في منصب مدير المحاكاة وهندسة السيارة.
شغل وود في السابق منصب رئيس قسم المحاكاة والتحليل في ريد بُل خلال الفترة الذهبية التي توج فيها الفريق بالبطولات إلى جانب السائق سيباستيان فيتيل من 2010 إلى 2013.
وبعد مغادرته ريد بُل، عمل في قسم "ريد بُل للتقنيات المتقدمة" قبل أن ينتقل إلى كاليفورنيا للعمل في مجال تقنيات القيادة الذاتية لدى شركة "آبل". إلا أن فكرة العمل مجددًا مع نيوي كانت كفيلة بإقناعه بالعودة إلى عالم الفورمولا 1.
وكان نيوي قد أشار خلال جائزة موناكو الكبرى إلى أن أدوات المحاكاة لدى أستون مارتن ليست بالمستوى المطلوب، حيث قال:
"يمكن القول إن بعض أدواتنا ضعيفة، خصوصًا جهاز المحاكاة المرتبط بالسائق، والذي لا يقدم نتائج دقيقة حاليًا. هذا الجهاز أداة بحث أساسية، وغيابه يشكل عائقًا كبيرًا بالنسبة لنا". كما أوضح أن تطوير هذا النظام سيستغرق نحو عامين.
ويُنظر إلى قدوم وود كخطوة حاسمة لتسريع هذه العملية. وبدأ وود مسيرته في الفورمولا 1 مع مكلارين كرئيس لقسم المحاكاة من 2004 إلى 2006، قبل أن ينتقل إلى ريد بُل حيث شغل مناصب مهمة حتى عام 2014. ويتولى الآن مسؤولية جميع عمليات التطوير في مجال المحاكاة لدى أستون مارتن.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1حصري: جورج راسل هدف لفريق أستون مارتن
فورمولا 1مارتن براندل يفنّد شائعات فيراري: "من الجنوني تغيير فريد فاسور"
فورمولا 1مارتن براندل يتوقع بطل السائقين ويحذر ريد بُل: "عليهم تقديم النتائج الآن"
فورمولا 1أستون مارتن ترد على شائعات انتقال راسل
وبالإضافة إلى تعزيز مجال المحاكاة، قام الفريق بضم اسم بارز آخر في مجال الانسيابية، حيث تعاقد مع جواكينو "جاك" فينو ليشغل منصب رئيس قسم الانسيابية الجديد. وبدأ فينو مسيرته المهنية في فريق تويوتا، قبل أن يعمل لاحقًا مع فرق بارزة مثل ريد بُل، رينو، ومرسيدس.
فينو انضم إلى مرسيدس عام 2012 وصعد في المناصب إلى أن أصبح رئيس قسم الانسيابية. وقد غادر هذا المنصب في نوفمبر 2024، وتولى مهامه رسميًا مع أستون مارتن في أبريل 2025.
وضمن تصريح له، قال مدير الفريق آندي كاول إن كلا الشخصين جلبا طاقة وحماسًا كبيرين للفريق:
"أمضى جايلز فترة خارج الفورمولا 1 في كاليفورنيا، وهو الآن يقود عالم النمذجة والمحاكاة لدينا. وعندما تتابع تفاعله مع جاك وأدريان وبقية الفريق، تجد طاقة كبيرة وإصرارًا واضحًا. شخصيات رئيسية مثل أدريان هم من يرفعون مستوى الفريق، ليس فقط من الناحية التقنية، بل أيضًا من حيث تحديد الأهداف والطموحات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تستعد لتحديثات جديدة في سيلفرستون
المقال التالي روزبرغ: هاميلتون يفقد صبره يومًا بعد يوم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك