أخبار عاجلة
فورمولا 1
أستون مارتن تُشيد بفيتيل "الرائع" لنزاهته واندماجه مع الفريق
أشاد أوتمار زافناور مدير فريق أستون مارتن للفورمولا واحد بسيباستيان فيتيل لاندماجه "الرائع" في الفريق خلال موسم 2021 والنزاهة التي أظهرها على مدار الموسم.
منشور: 03-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضمّ فيتيل بطل العالم أربع مرّات إلى فريق أستون مارتن في 2021 بعد مغادرته لفيراري مُجاورًا بذلك لانس سترول.
وفي حين أنّ الفريق تراجع إلى المركز السابع في الترتيب العام لبطولة الصانعين بعد تضرّره من تغييرات قوانين الأرضيّة لموسم 2021، كان فيتيل قادرًا على تحقيق أفضل نتائج الفريق هذا الموسم بحلوله ثانيًا في أذربيجان.
وكان فيتيل قريبًا من تحقيق الفوز في المجر، عندما حلّ ثانيًا هناك قبل أن يتمّ شطب نتيجته بسبب خرقٍ تقني. وأعلن الفريق في سبتمبر الماضي عن أنّ فيتيل سيبقى مع الفريق في موسم 2022 بجوار سترول.
وعندما سُئل عن اندماج فيتيل في الفريق هذا العام، قال زافناور: "لقد كان رائعًا".
وأضاف: "إنّه رجلٌ نزيه، يعمل بجد ولديه أخلاقيات عملٍ رائعة، ولا يترك أيّ جانبٍ من دون التطرّق إليه".
وأكمل: "يُحبّ المهندسون العمل معه، ويحبّه الميكانيكيون كذلك. إنّه شابٌ رائع".
وبالرغم من معرفته بفيتيل لأكثر من عقدٍ من الزمن، وجد زافناور أنّه من المثير للاهتمام رؤية العديد من السمات التي سمع عنها من العلاقات الاحترافيّة، ولم يكن متفاجئًا من أخلاقيات عمله طوال العام.
وقال في هذا الصدد: "تحدّث كلّ من عمل عن قربٍ معه بذات الطريقة التي أتحدّث بها عنه الآن".
وأكمل: "ومن الناحية الاجتماعيّة فبوسعي رؤية تلك السمات كذلك. لذا هل كنت متفاجئًا؟ كلّا، لكنّني كنت مسرورًا برؤية ما أكّدته أفعاله".
اقرأ أيضاً:
- لماذا زار فيتيل مزرعة سائق الفورمولا واحد السابق دينيز في البرازيل؟
- فيتيل: السباقات الكثيرة قد تُفقد الفورمولا واحد "تميّزها"
- فيتيل: القوانين الهجينة "عديمة الفائدة" تثبت ضرورة اعتماد توجه بيئي أفضل للبطولة
واعترف زافناور أنّ الأمر تطلّب من فيتيل بضعة سباقات لمعرفة الفريق ورفع سرعته، لكنّه شعر بأنّه "قام بعملٍ جيّد".
وقال في هذا الصدد: "أفضل خصاله كسائق سباقات هي عمله دون هوادة ليُصبح أسرع وأسرع".
وأكمل: "يفعل ذلك حتّى خلال السباق. لذا عندما يبدأ سباقًا فإنّه يُتابع السائقين الآخرين وخطوط تسابقهم في السباق لرؤية إن كان بوسعه تعلّم شيء ما حتّى خلال السباق ليكون أسرع أو يُحافظ على إطاراته. ذلك مكسبه الأبرز بالنسبة لي".
واختار زافناور سباق المجر على أنّه الأقوى لفيتيل خلال الموسم، وذلك بعد أن سلّط الكثير من الضغط على الفائز في النهاية إستيبان أوكون.
وقال حيال ذلك: "بالرغم من أنّ النتيجة لم تُحتسب، من دون خطأ منه، فأعتقد بأنّه قدّم سباقًا رائعًا في بودابست، وحاول مرارًا تجاوز أوكون".
وأكمل: "أراد الفوز بشدة. لكن من الصعب للغاية التجاوز في بودابست، ما لم تكن لديك أفضليّة وتيرة ضخمة، وهو ما لم يكن متاحًا لدينا".
واختتم بالقول: "لو كان الوضع مختلفًا قليلًا، عبر وقفة صيانة أسرع قليلًا، ولو عدنا أمام أوكون فأعتقد بأنّه كان (فيتيل) ليبتعد كثيرًا في الأمام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مازيبين يشعر أنه مستعدٌ لدخول معركة فرق الوسط في موسم 2022
المقال التالي فيراري: "من السذاجة" الاعتقاد بسهولة إغلاق الفارق خلف ريد بُل ومرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك