أستون مارتن تريد أن تكون سيارتها الخارقة أسرع من سيارات الفورمولا واحد

أعلن صانع السيارات الرياضية البريطاني اليوم الخميس عن شراكة تقنية تجمعه مع ريد بُل ستُساهم في عودة اسمه إلى الفئة الملكة كما ستُساعد على إنتاج ما يأمل أن تكون أسرع سيارة مُخصصة للسير على الطرقات على الإطلاق.

وتقضي الخطة الأولية بأن يكون عدد السيارات المُنتجة محدودًا بـ 99 نُسخة فقط، مع سعر يُقدر بأكثر من مليون دولار أمريكي.

وقال أندي بالمر المُدير التنفيذي لشركة أستون مارتن بأن المهمة كانت واضحة: طراز من إصدار محدود على أن يكون أسرع من سيارة فورمولا واحد.

وعندما سُئل عمّا إذا كان من المُقرر أن تكون "ايه.ام – آر.بي 001" أسرع سيارة تسير على الطرقات يتمّ إنتاجها، قال: "إذا أنتجناها، فسيُحاول أحدهم على الدوام التغلب عليك – على الأرجح هذا هو المغزى".

وتابع: "بما أننا نجلس هنا اليوم، سبب وجود هذه السيارة هو أننا أوعزنا للفريق بأن تكون أسرع من سيارة الفورمولا واحد على حلبة سيلفرستون – أو بالتأكيد على أي حلبةٍ أخرى للفورمولا واحد. أنا مُتأكد من أن هنالك سيارات أخرى يُمكنها السير في المقاطع المُستقيمة أسرع منها، ولكننا لا نصنع سيارات لسباقات التسارع، بل سيارات يُمكن استخدامها. هذا هو الهدف الذي حددناه".

المُؤثرات الأرضية من تصميم نيوي

على الرغم من أن أستون مارتن لم تُنهِ بعد تحديد مواصفات المُحرك، إلا أنّ الشركة البريطانيّة أكّدت أنّ المؤثرات الأرضية ستساعد على تحسين أداء السيارة بشكلٍ كبير.

وبالحديث عن الخطة، قال نيوي: "مشروع سنتي الأخيرة في الجامعة كان حول سيارة طرقات مُزودة بالمُؤثرات الأرضية الانسيابية. وعندما بدأت بالتفكير في هذه السيارة، تذكرت ذلك المشروع من عام 1980 وأشرت إليه".

كما قال نيوي بأن مجال إنتاج سيارة طرقات خارقة منحه حرية في التصميم، الأمر الذي يفتقده في الفورمولا واحد مؤخّراً.

حيث قال: "إنها أكثر انفتاحًا بفارقٍ كبير، هنالك مجالٌ أكبر للإبداع. كتاب القواعد هو ما يحكم تقريبًا تصاميم السيارة في الفورمولا واحد. أعتقد بأن هذا واضح من خلال المرحلة التي وصلت إليها السيارات على صعيد المظهر".

وأضاف: " هنالك مساحة كبيرة من الحرية عند العمل على سيارات الطرقات في حال أردت القيام بشيء ما غير موجودٍ حاليًا".

دروس للفورمولا واحد

وفي سياقٍ مُتصل يعتقد كريستيان هورنر مُدير فريق ريد بُل للفورمولا واحد بأن السيارة الخارقة ستُثبت لكبار مسؤولي الفورمولا واحد فكرة ما هو مُمكن من ناحية الأداء.

وقال: "أعتقد بأنه سيُظهر لنا ما هو مُمكن مع الخصائص الانسيابية غير المحدودة، وأعتقد بأن الفورمولا واحد تملك مجالاً لجعل السيارات أسرع بقدر كبير".

وتابع: "هنالك خطوة إضافيّة في 2017، وشخصيًا أود أن تكون خطوة كبيرة، ولكن يبدو بأننا الوحيدون الذين يريدون ذلك".

واختتم بالقول: "لكن ينبغي أن لا تكون هنالك حدود للفورمولا واحد. ستكون السيارة سريعة للغاية بالنظر للحرية في الخصائص الانسيابية. وتؤكّد المؤشرات الأولية المُتاحة بين أيدينا أنها ستُولد قوة ارتكازية أكثر من أي سيارة أنتجناها".