فورمولا 1 الولايات المتحدة

أستون مارتن تردّ على تعليقات ألونسو بأنها "تاسع" أسرع فريق

ردّ مايك كراك على تصريح فرناندو ألونسو الذي قال فيه: "نحن الآن تاسع أسرع لفريق على شبكة الانطلاق".

منشور: 21-10-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: زاك ماوجر

صرّح فرناندو ألونسو خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة الولايات المتحدة الكبرى أن فريق أستون مارتن أصبح أحد أبطأ الفرق على شبكة الانطلاق من حيث الأداء. 

وبعد أن صنّف فريقه في المركز الثامن بعد السباق القصير، خفّض تقييمه أكثر بعد سباق الأحد قائلاً: "ربما نحن تاسع أسرع فريق اليوم".

وبينما كان فريق أستون مارتن يفقد زخمه منذ فترة، عكس أسبوع أوستن هذا التراجع بوضوح. حيث حقق ألونسو المركز الرابع في التجارب الحرة الأولى، والسادس في تصفيات السباق القصير. 

لكنه اضطر للانسحاب من السباق القصير بعد حادث عند المنعطف الأول، وأنهى السباق الرئيسي في المركز العاشر مسجلاً نقطة واحدة فقط.

وتحدث ألونسو بعد السباق مشيراً أن الفريق قدّم أداءً أفضل نسبياً في التجارب التأهيلية، لكنه يعاني من نقص حاد في وتيرة السباق.

فقال: "كنا بطيئين جداً مقارنة بالسيارات أمامنا. كان فريق ريسينغ بولز قريباً منا بفارق ثانية واحدة طوال السباق، لكنهم كانوا أسرع منا".

وبعد أن تجاوزه نيكو هلكنبرغ ويوكي تسونودا في البداية، استعاد ألونسو مركزه بعد حادث كارلوس ساينز مع كيمي أنتونيللي. 

ومع ذلك، وسّع هلكنبرغ الفارق إلى 14 ثانية في المراحل الأخيرة من السباق، بينما بقي أداء ألونسو بطيئاً. وتمكّن ليام لاوسون، الذي كان في المركز الحادي عشر، من البقاء خلف ألونسو بفارق 2-3 ثوانٍ تقريباً طوال السباق.

ورغم أن ألونسو أكد أن إنهاء السباق في المركز العاشر جاء بعد استخلاص الحد الأقصى من أداء السيارة، إلا أنه أقرّ بتراجع أستون مارتن قائلاً:

"فريق هاس بالتأكيد أسرع منا. وكذلك ساوبر. وويليامز في مستوى آخر. لست متأكداً من عدد الفرق الأبطأ منا فعلاً. ربما ألبين. لكن ليس هناك الكثير غيرهم".

اقرأ أيضاً:

أما مايك كراك، مدير عمليات الفريق على الحلبة، فقد تبنّى موقفاً أكثر حذراً. وأشار إلى أن الحكم على الأداء في التصفيات دون صورة كاملة عن استراتيجيات الإطارات المختلفة وتأثير الازدحام والفروق في نظام الـ "دي آر أس" أمر صعب.

فقال: "بعض الفرق بدأت بإطارات لينة، وبعضها بالقاسية، وبعضها بالمتوسطة. من الصعب التعليق على وتيرة الأداء الحقيقية دون تحليل مفصل لكل هذه البيانات".

وأضاف كراك أن أداء السيارة متقلب من حلبة إلى أخرى خلال الموسم:

"بعض الحلبات مثل بودابست تناسبنا أكثر، بينما نعاني في حلبات مثل باكو. الهدف هو استخراج أقصى ما يمكن من كل عطلة أسبوع ومحاولة إحراز النقاط".

وتواجه أستون مارتن حاجة ملحّة لاستعادة قدرتها التنافسية في وسط الترتيب مع دخول الموسم مراحله الخمس الأخيرة. حيث تعكس تصريحات ألونسو الصريحة وتعليقات كراك المتأنّية بوضوح وضع الفريق الحالي وسعيه لإيجاد الحلول.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: هل يُعدّ ارتفاع السيارة عن سطح المسار المفتاح الخفي وراء عودة ريد بُل "المذهلة" في الفورمولا 1؟

المقال التالي مكلارين لن تقوم بتحديث سيارة "إم.سي.إل 39" لبقية الموسم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فرناندو ألونسو



لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

12 س

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

أحدث الأخبار



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل



بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"



كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك