فورمولا 1 الولايات المتحدة
أستون مارتن تردّ على تعليقات ألونسو بأنها "تاسع" أسرع فريق
ردّ مايك كراك على تصريح فرناندو ألونسو الذي قال فيه: "نحن الآن تاسع أسرع لفريق على شبكة الانطلاق".
منشور: 21-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: زاك ماوجر
صرّح فرناندو ألونسو خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة الولايات المتحدة الكبرى أن فريق أستون مارتن أصبح أحد أبطأ الفرق على شبكة الانطلاق من حيث الأداء.
وبعد أن صنّف فريقه في المركز الثامن بعد السباق القصير، خفّض تقييمه أكثر بعد سباق الأحد قائلاً: "ربما نحن تاسع أسرع فريق اليوم".
وبينما كان فريق أستون مارتن يفقد زخمه منذ فترة، عكس أسبوع أوستن هذا التراجع بوضوح. حيث حقق ألونسو المركز الرابع في التجارب الحرة الأولى، والسادس في تصفيات السباق القصير.
لكنه اضطر للانسحاب من السباق القصير بعد حادث عند المنعطف الأول، وأنهى السباق الرئيسي في المركز العاشر مسجلاً نقطة واحدة فقط.
وتحدث ألونسو بعد السباق مشيراً أن الفريق قدّم أداءً أفضل نسبياً في التجارب التأهيلية، لكنه يعاني من نقص حاد في وتيرة السباق.
فقال: "كنا بطيئين جداً مقارنة بالسيارات أمامنا. كان فريق ريسينغ بولز قريباً منا بفارق ثانية واحدة طوال السباق، لكنهم كانوا أسرع منا".
وبعد أن تجاوزه نيكو هلكنبرغ ويوكي تسونودا في البداية، استعاد ألونسو مركزه بعد حادث كارلوس ساينز مع كيمي أنتونيللي.
ومع ذلك، وسّع هلكنبرغ الفارق إلى 14 ثانية في المراحل الأخيرة من السباق، بينما بقي أداء ألونسو بطيئاً. وتمكّن ليام لاوسون، الذي كان في المركز الحادي عشر، من البقاء خلف ألونسو بفارق 2-3 ثوانٍ تقريباً طوال السباق.
ورغم أن ألونسو أكد أن إنهاء السباق في المركز العاشر جاء بعد استخلاص الحد الأقصى من أداء السيارة، إلا أنه أقرّ بتراجع أستون مارتن قائلاً:
"فريق هاس بالتأكيد أسرع منا. وكذلك ساوبر. وويليامز في مستوى آخر. لست متأكداً من عدد الفرق الأبطأ منا فعلاً. ربما ألبين. لكن ليس هناك الكثير غيرهم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو: فيرستابن يحتاج إلى "مساعدة من مكلارين" للفوز باللقب
فورمولا 1ألونسو يُطالب أستون مارتن "بالاستراحة" قبل موسم 2026 الحاسم
فورمولا 1أستون مارتن تنفي وجود محادثات حول اعتزال فرناندو ألونسو بعد موسم 2026
فورمولا 1برياتوري: لو كان ألونسو مع مكلارين أو ريد بُل لكان ينافس على اللقب هذا العام
فورمولا 1ألونسو: أدائي الآن أفضل مما كان عليه قبل 20 عامًا
أما مايك كراك، مدير عمليات الفريق على الحلبة، فقد تبنّى موقفاً أكثر حذراً. وأشار إلى أن الحكم على الأداء في التصفيات دون صورة كاملة عن استراتيجيات الإطارات المختلفة وتأثير الازدحام والفروق في نظام الـ "دي آر أس" أمر صعب.
فقال: "بعض الفرق بدأت بإطارات لينة، وبعضها بالقاسية، وبعضها بالمتوسطة. من الصعب التعليق على وتيرة الأداء الحقيقية دون تحليل مفصل لكل هذه البيانات".
وأضاف كراك أن أداء السيارة متقلب من حلبة إلى أخرى خلال الموسم:
"بعض الحلبات مثل بودابست تناسبنا أكثر، بينما نعاني في حلبات مثل باكو. الهدف هو استخراج أقصى ما يمكن من كل عطلة أسبوع ومحاولة إحراز النقاط".
وتواجه أستون مارتن حاجة ملحّة لاستعادة قدرتها التنافسية في وسط الترتيب مع دخول الموسم مراحله الخمس الأخيرة. حيث تعكس تصريحات ألونسو الصريحة وتعليقات كراك المتأنّية بوضوح وضع الفريق الحالي وسعيه لإيجاد الحلول.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: هل يُعدّ ارتفاع السيارة عن سطح المسار المفتاح الخفي وراء عودة ريد بُل "المذهلة" في الفورمولا 1؟
المقال التالي مكلارين لن تقوم بتحديث سيارة "إم.سي.إل 39" لبقية الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك