فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
أستون مارتن تحاول جعل لونها الأخضر "يبرز" أكثر عبر شاشات التلفزيون
يريد فريق أستون مارتن المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد جعل اللون الأخضر على سيارته "يبرز" بشكل أكبر خلال البثّ التلفزيوني لتفادي ظهورها بشكل مشابه جداً لسيارات الفرق المنافسة.
منشور: 03-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قام الفريق الذي يتّخذ من غروف مقرّاً له بتجديد كسوته اللونية هذا الموسم ليعكس اللون الأخضر البديع لصانع السيارات الرياضية البريطاني.
ولكن اللون الأخضر الداكن يجعل سيارة "إيه.أم.آر21" تبدو أحياناً مثل بعض السيارات الأخرى عبر شاشات التلفزيون، ولعلّ أبرزها سيارة مرسيدس السوداء.
وفي وقتٍ سابق من هذا الأسبوع، حثّ أندرياس فايسنباخر، المدير التنفيذي لـ "دبليو بي تي" الراعي الرئيسي السابق للكتيبة البريطانية، الفريق على العودة لاستخدام اللون الزهري الذي ميّزه في السابق.
وخلال حديثه مع "سبيدويك" قال فايسنباخر: "يُدرك لورانس سترول مدير أستون مارتن بأنّ قلبي ينزف. إذا كانت أستون مارتن زهرية اللون فإنّ الراعي الرئيسي كوجنيزانت سيحظى بوقت أفضل لأنّ قيمة البروز ستكون أكبر بكثير".
وأضاف: "من وجهة نظر عملية كان قراراً خاطئاً. تاريخياً يفهم الكثيرون لما تمّ اعتماد اللون الأخضر البريطاني للتسابق، لكن ليس بالنسبة لي. أستون مارتن لا تبرز خلال البث التلفزيوني".
اقرأ أيضاً:
- أستون مارتن تستحوذ على موظّف تقني بارز من ريد بُل
- أستون مارتن تُثني على قدرة فيتيل "المثيرة للإعجاب" في تقييم أدق تفاصيل أداء السيارة
وبالرغم من ذلك أوضح مدير فريق أستون مارتن أوتمار زافناور بأنّه لن يتمّ التراجع عن قرار اعتماد اللون الأخضر – وبالتأكيد لا عودة لاستخدام اللون الزهري.
ومع ذلك، أقرّ بأنّ الكيفية التي تظهر بها السيارة عبر شاشات التلفزيون تمثّل مشكلة وأنّ الفريق سيسعى لمعالجة الأمر.
"أعتقد بأنّ اللون الأخضر يلائمنا، هذا مؤكد" قال زافناور على هامش جائزة النمسا الكبرى.
وأردف: "أعتقد بأنّه لون مذهل تحت أشعة الشمس وعند النظر إليه بشكل مباشر".
وأكمل: "لكن أعتقد بأنّه علينا أن نجعله يبرز أكثر عبر شاشات التلفزيون دون أن نفقد اللون الأخضر عند النظر إلى السيارة من الخارج".
وتابع: "لا أعلم إذا كان بمقدورنا القيام بذلك، لكن هذا شيءٌ نسعى لتحقيقه كي نحرص على التمييز بينها وبين بعض السيارات الأخرى الداكنة عبر شاشات التلفزيون".
اقرأ أيضاً:
وفي حين بقيت "بي دبليو تي" كأحد رعاة أستون مارتن وتوجد بالفعل بعض الخطوط الزهرية على السيارة، إلّا أنّ زافناور أكّد بأنّه لا يوجد أيّ مبلغ من المال قادر على إقناع الفريق بالاستغناء عن لونه الأخضر.
إذ قال: "نحمل اسم أستون مارتن، ولونها التقليدي هو الأخضر، ونحن نعمل على تطوير فريق أستون مارتن كوجنيزانت للفورمولا واحد. لذا أعتقد بأنّها ستظل خضراء اللون".
واختتم: "فيراري حمراء وأستون مارتن خضراء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: توقيع عقد هاميلتون يُقلّل من "تشتيته" ضمن معركة اللقب
المقال التالي راسل: العمل الأوّلي على جهاز المحاكاة يظهر أن سيارات 2022 "مختلفة كلّ الاختلاف"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
53 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك