فورمولا 1
أستون مارتن تؤكد بقاء فيتيل وسترول ضمن صفوفها لموسم 2022 المقبل
أعلن فريق أستون مارتن في الفورمولا واحد الإبقاء على تشكيلته الحالية من السائقين لموسم 2022 المقبل مع لانس سترول وسيباستيان فيتيل.
تم التحرير: 16-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان من المتوقع أن يبقي الفريق على تشكيلته الحالية من السائقين، لكن الإعلان الرسمي تأخر بعض الشيء.
لكن أشار الفريق إلى أن التأخير كان بسبب بعض البنود في العقود.
وسيقود فيتيل إلى جانب سترول ابن مالك الفريق لورانس سترول، والذي سيبقى مع الفريق لموسم رابع، بينما يتجه فيتيل لموسمه الثاني.
وقد أحرز فيتيل منصّتي تتويج حتى الآن في هذا الموسم، لكنه خسر مركز وصافة في سباق المجر بعدما لم تتمكن "فيا" من استخراج عيّنة وقود كافية من سيارته خلال فحوصات ما بعد السباق.
وضمن معرض حديثه حول تجديد عقده، أوضح فيتيل أنّ أكثر ما كان متحمّسًا حياله هو فرصة المنافسة ضمن القوانين الجديدة بالكامل في الفورمولا واحد، والتي ستدخل حيّز التطبيق في بداية الموسم المُقبل.
اقرأ أيضاً:
- لماذا يُعدّ مقر أستون مارتن الجديد "مُناقضًا" لمركز مكلارين التكنولوجي؟
- أستون مارتن: "من الهراء" الإشارة بوجود شكوك حول عقد فيتيل مع الفريق
فقال: "أتطلّع بالفعل إلى التسابق على الجيل الجديد من سيارات الفورمولا واحد. إنّ مظهرها مختلف جدًا والقوانين التقنية الجديدة ينبغي أن تمنحنا سيارات بمقدورها المنافسة عن قرب أكثر بكثير من الجيل الحالي".
وأضاف: "المنافسة الأكثر حماسة ستكون رائعة بالنسبة للسائقين وكذلك المشجّعين. التغييرات ستكون كبيرة للغاية وكأن كل فريق يبدأ من الصفر، لذلك ستكون تلك فرصة رائعة لنا في أستون مارتن. حيث أثق في قوة فريقنا المتنامي، وأتطلّع بالفعل لموسم 2022".
من جهته، كان سترول واضحًا في رؤيته بأنّ أستون مارتن لم تقدم ما أملته لهذا العام، لكنّه يرى بأنّه من الممكن إحراز التقدم.
فقال: "سيمثّل العام المُقبل موسمي السادس في الفورمولا واحد، حيث سأقود إلى جانب زميلي سيباستيان. لقد بدأنا رحلة أستون مارتن سويًا، وأنا أتطلع بشغف لمواصلة تلك الرحلة معه العام المُقبل".
وأكمل: "لم نحقق الأهداف التي وضعناها لهذا العام، لكنّ ذلك يعزّز من تعطّشنا وسعينا نحو النجاح في الموسم المُقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" بصدد التحقق من حزام أمان سيارة ساينز بعد حادثته في مونزا
المقال التالي ألونسو: حادثة فيرشتابن وهاميلتون "ليست قضية كبيرة" بل مجرد حادثة تسابق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لانس سترول
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
دي لا روسا مؤكدًا: سترول سريع "بقدر ألونسو"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك