فورمولا 1
أستون مارتن: استعمال محركات مرسيدس ليس جانباً سلبياً
شدد دان فالوز المدير التقني لدى أستون مارتن في الفورمولا واحد أن الفريق لا يخسر الأداء عبر استعمال محركات مرسيدس.
تم التحرير: 04-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لدى لورانس سترول مالك الفريق طموح يتمثل بالمنافسة على لقب بطولة العالم خلال المواسم المقبلة، ما يعني التفوق على فريق مرسيدس المصنعي الذي يستعمل نفس المحركات.
وعادة ما تفضل الفرق الكبيرة تصنيع محركاتها الخاصة كي تتمكن من ملاءمة الهيكل بأفضل ما يمكن.
ولمح سترول في الماضي إلى أن أستون مارتن قد تصنع يوماً ما محركاتها الخاصة، لكن لا خطط حالية لتصنيع محركاتها الخاصة لحقبة قوانين 2026 الجديدة.
وأكد فالوز أن استعمال محركات مرسيدس لن يهدد طموحات أستون.
فقال: "لا أرى ذلك. بالتأكيد لا أشعر بأن استعمال محركات مرسيدس يمثل جانباً سلبياً".
وأكمل: "أعتقد أنها أثبتت موثوقيتها، وأداؤها ضمن المستوى المطلوب. لا أعتقد أن استعمالها سيشكل مشكلة على الإطلاق".
لانس سترول، أستون مارتن وسيباستيان فيتيل، أستون مارتن
تصوير: صور موتورسبورت
اقرأ أيضاً:
- أستون مارتن أول فريق يؤكد موعد الكشف عن سيارة 2023
- أستون مارتن تكشف السبب الرئيسي وراء تكتيك الإطارات المستعملة
- أستون مارتن: سيارة 2025 ستكون أول ثمرة لنفق الهواء الجديد
- بطل عالم، مصنع جديد، وطموح كبير.. هل سيكون فريق أستون مارتن مفاجأة موسم 2023؟
وحالياً تستعمل أستون مارتن القسم الخلفي بالكامل من مرسيدس، بما في ذلك علبة التروس وأنظمة التعليق وهي قطه من المسموح مشاركتها بين الفرق وفق القوانين.
وأكد فالوز أن الفريق قد يقرر في المستقبل تصنيع المزيد من القطع في المستقبل.
فقال: "أعتقد أننا نمتلك مقاربة منفتحة حيال مثل هذه الأمور. كما قلت، أعتقد أن ما حصل عليه الفريق جراء هذه الشراكة هائل حقاً".
وتابع: "مع التقدم أكثر مستقبلاً يمكننا البدء بالعمل على مشاريعنا، نحن ندرك قدرتنا على ذلك وربما نقدم قطعاً أفضل مما يقدمونه".
واسترسل: "هذه هي الإمكانية التي نعمل على تعزيزها قبل أن نبدأ اتخاذ قرارات كهذه".
واختتم: "لكن حالياً، لا أرى أن أية قطع نأخذها من مرسيدس تتسبب بأي جوانب سلبية على الإطلاق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين ليست قلقة من خسارة نوريس
المقال التالي مرسيدس تُشغّل سيارتها الجديدة "دبليو14" لموسم 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك