أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
أريفابيني يتوقّع ازدحام السيارات في التجارب التأهيليّة
توقّع ماوريتسيو أريفابيني مُدير فريق فيراري بأن ازدحامًا كبيرًا للسيارات سيحدث خلال الاختبار الأول لنظام الإقصاء الجديد الخاص بالتجارب التأهيليّة لسباق جائزة أستراليا الكُبرى.
أندرو فان ليوين
منشور: 18-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين يُدافع أريفابيني عن فكرة إجراء تغييرات على نظام التجارب التأهيليّة، لكنه أوضح بأنه رُبما كان من المُبكّر إدخاله ضمن الجولة الافتتاحيّة في أستراليا.
كما توقّع أيضاً أن تصطفّ السيارات وراء بعضها البعض ما سيُشكّل ازدحاماً في بداية الموسم.
وقال "لا أريد أن أكون مُعارضاً لأيّ تغيير، ولا تُريد فيراري أن تكون ضدّ التغيير، ولكنني أعتقد ببساطة أنه رُبما كان يجدر بنا منح الفرق المزيد من الوقت لإيجاد أفكارٍ أفضل".
وأضاف "الأمر المُؤكّد الوحيد أننا قد نرى في الغد مع بداية التجارب التأهيليّة أرتال السيارات وراء بعضها مثل الصفّ الموجود في المتاجر – الجميع يُريد الخروج".
وأكمل "سنرى ما سيحصل بعد ذلك. ليس من العدل انتقاد النظام قبل تجربته".
هورنر قلقٌ من تجاوز "فيا" الحدّ مع القانون الجديد
من جهته، يرى كريستيان هورنر أن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ربما تجاوز الحدّ في اعتماده للقانون الجديد الصارم الذي يقيّد من المعلومات المتبادلة بين السائق والفريق بشكل كبير.
وعلى هامش مؤتمر صحفي لفريقه ريد بُل، أوضح هورنر رأيه، فقال: "أعتقد أن الأمر سيكون مشابهاً لرحلة استكشافية، آمل أننا لم نقم بتقييد الكثير من المحادثات اللاسلكية لأن ذلك سيزيل عنصر الحوار بين مهندس السباق والسائق، ما كان نقطة تستمتع بها الجماهير خلف الكواليس".
وأضاف: "نفكر بحسن نية في الكثير من الأحيان ولا نفكر بشكل كبير في النتائج التي ستنتج عن ذلك، جاء التقييد بهدف السماح للسائقين بقيادة السيارة بأنفسهم، إذ لا أعتقد أن أحداً يرغب بالاستماع إلى تلقين السائق كيفية تشغيل سيارته".
وتابع: "أعتقد أنّ مشكلتنا تكمن في السيارات المعقدة بشكل كبير الآن، إذ أنّ المساعدة التي يحتاجها السائق من حظيرته وخلف الكواليس مختلفة جداً عن المساعدة التي كان يتلقاها قبل ثلاث أو أربع سنوات. وعليه فهل من الصواب مساعدة السائق في إيجاد مساحة فارغة وسط السيارات؟ أو إعلامه بوقت الدخول إلى الحظيرة وغيرها؟".
وأكمل: "أعتقد أنّ المحادثات اللاسلكية تقدم نوعاً من الترفيه في الرياضة وأعتقد أن ما يثير الإعجاب هو الاستماع للسائقين وهم يتحدثون على سرعات كبيرة وسط معترك السباق. هذا النوع من المحادثات من شأنه إيجاد ترفيه جيد وراء الكواليس للجماهير".
واختتم قائلاً: "الجزء الذي يجب الاستماع له حقاً هو الاتصال الداخلي للفريق، لأنه يحتوي على الكثير من النقاشات المثيرة للاهتمام بين أعضاء الفريق أكثر بكثير مما يحدث في المحادثات اللاسلكية. فنحن بالتأكيد، نود الاستماع لما يدور في الاتصالات الداخلية لفريق مرسيدس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" واثقة من قدرتها على مراقبة تطبيق قانون المحادثات اللاسلكية
المقال التالي مصنّعو الفورمولا واحد غاضبون من تشبيه إكليستون لهم "بالعصابات"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندرو فان ليوين
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 31 دقيقة
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
46 دقيقة
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك