تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"
أخبار عاجلة

أريفابيني: إعدادات سيارة فيراري "الحساسة" منعتها من إظهار كامل قوّتها

قالت الحظيرة الإيطاليّة فيراري أنّ إيجاد الإعدادات المناسبة لسيارتها اس.اف16-اتش "الحسّاسة" هي السبب وراء عدم قدرة الفريق على تقديم تأدية قويّة، لكنّها لا تزال واثقة في قدرتها على المنافسة على لقب بطولة هذا العام.

كيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري وماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
جايمس أليسون، المدير التقني في فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

بدأت القلعة الحمراء موسم 2016 بهدف تحقيق الفوز منذ السباق الأوّل، لكنّها لم تتمكّن من تحقيق ذلك حتّى الآن بعد مضيّ ثماني جولات من الموسم وسط تحقيق مرسيدس وريد بُل جميع الانتصارات.

لكن خلال لقاءٍ حصري مع موقعنا «موتورسبورت.كوم» سيتمّ نشره لاحقاً، قال ماوريتسيو أريفابيني مدير فريق فيراري أنّ سيارة «اس.اف16-اتش» أفضل بكثيرٍ ممّا ظهرت عليه حتّى الآن، إذ حالما يجد الفريق إعداداتها المثاليّة سيتغيّر وضع المنافسة.

وقال الإيطالي: "سيارة 2016 خطوة كبيرة إلى الأمام فهي وليدة تصميمٍ جديدٍ بالكامل. لكنّها سيارة حسّاسة للغاية أيضاً، من الصعب ضبطها، وهو ما سيمنحنا تأدية أفضل".

وأضاف: "أنا متأكّدٌ من أنّ العمل الذي نقوم به سيمكنّنا من إظهار كامل قدرات السيارة. إنّها عبارة عن حصان جامح: من الصعب ترويضها وهذا ما نعمل عليه الآن. من خلال بعض الأمور البسيطة سيكون بوسعنا بلوغ مستوى 100 بالمئة".

وعند سؤاله إن كان سيقبل تحقيق فيراري نفس عدد انتصاراتها العام الماضي مقابل عدم المنافسة على اللقب هذا الموسم أجاب أريفابيني: "كلّا، قطعاً لا".

وأضاف: "أعلم الإمكانيّات التي لدينا، كما أعلم العمل الرائع الذي تقوم به مرسيدس في الآونة الأخيرة".

وتابع: "تقلّص الفارق في بعض الحلبات لكن يجب علينا رفع سقف طموحاتنا عالياً والبدء في تحقيقها".

وأكمل: "في حال أجبت عن سؤالك بنعم فلن يمثّل ذلك الروح المتجذّرة في فيراري والمتأصّلة في موظّفيها".

لا انتقال إلى 2017

إصرار أريفابيني على قدرة سيارة 2016 على مقارعة مرسيدس لم يترك له سبباً يدفعه للتفكير في نقل كامل جهود الفريق للعمل على سيارة 2017.

وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّه من الخطأ التفكير في الموسم المقبل بعد ثمانية سباقات فقط، نحن نقترب من مرسيدس ولا يجب أن نضيّع الفرصة المتاحة في هذا الموسم".

من جانبه قال جايمس أليسون المدير التقني للقلعة الحمراء في وقتٍ سابقٍ من الأسبوع الجاري أنّ لدى فيراري "واجبُ" مواصلة المنافسة هذا العام.

وقال البريطاني: "لدينا واجب وفريضة الفوز في كلّ عام، لذلك يجب علينا استغلال كامل مواردنا لفرض أكبر تحدٍ ممكن خلال سباقات هذا العام وضمان حصولنا على أفضل الفرص للموسم المقبل".

وتابع: "تلك معادلة من الصعب إنجازها لكنّنا نأمل حلّها".

المقال السابق رينو تُركّز جهودها على الانسيابية بعد معاناتها في السباقات الأخيرة
المقال التالي مقابلة حصرية: أريفابيني يتحدث حول الأجواء الداخلية لفيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه