أخبار عاجلة
فورمولا 1
أرقام موازنة ريد بُل تظهر الكلفة "الهائلة" لتغيير قوانين الفورمولا واحد
أوضح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن التغيير الكبير في قوانين الفورمولا واحد لموسم 2017 كان السبب وراء ارتفاع الإنفاق الكبير لجميع الفرق.
تم التحرير: 05-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشفت موازنة ريد بُل لموسم 2017 ارتفاع الإنفاق من 193 مليون جنيه أسترليني العام السابق إلى 226 مليون جنيه أسترليني، بزيادة قدرها 17.4 بالمئة.
وضمن مصادفة مثيرة للتعجب، ارتفعت كلفة إنفاق مرسيدس في 2017 بنفس النسبة 17.4 بالمئة.
وكان كلا الفريقين قد صرّحا أن الانتقال إلى إطارات أعرض وسيارات ذات ارتكازية أعلى من بين أهم أسباب ارتفاع الإنفاق في قسم البحث والتطوير.
حيث قال هورنر في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "الأمر ببساطة هكذا، كلفة التغيير في الفورمولا واحد هائلة".
وأكمل: "يمكننا أن نرى أن ذلك سيؤثر على كافة الفرق. عندما تقوم بتعديل أمر ما في القوانين، مع هذا المستوى الكبير من التغييرات، فإن الكلفة واضحة".
وأظهرت أرقام الموازنة كذلك أن دورة رأس المال لدى ريد بُل قد ارتفعت من 197.9 مليون جنيه أسترليني في 2016 إلى 231.3 مليون جنيه أسترليني.
جزء من ذلك يعود إلى الزيادة في التمويل المقدمة من قبل شركة ريد بُل الأم في النمسا، إضافة إلى العوائد المالية التجارية من الفورمولا واحد.
ذلك الرقم قفز من 40.6 مليون جنيه أسترليني إلى 56.5 مليون جنيه أسترليني، وهو في تصاعد مستمرّ منذ انتهاء سلسلة ألقاب ريد بُل في بطولة العالم، نظراً لانخفاض كمية الجوائز المالية ما يتطلب وضع المزيد من قبل ريد بُل.
ويبدو ذاك الرقم قريباً للغاية من كلفة التسويق التي دفعتها مجموعة دايملر والبالغة تقريبياً 60 مليون، إلى فريقها خلال موسم 2017.
في كلتا الحالتين تدل الأرقام على أنّ الشركتين الأمّ حصلتا على عوائد جيدة جداً لقاء المال الذي استثمرتاه.
"ما تزال الفورمولا واحد تمثل عوائد مالية جيدة للعلامة التجارية" قال هورنر.
وأكمل: "إنها السوق الأكبر من ناحية النشاط ضمن مجموعة ريد بُل. تمتلك الفورمولا واحد جمهوراً عالمياً. من الواضح أن الجمهور الرقميّ في تصاعد مستمرّ كذلك".
وتابع: "تعتبر ريد بُل وفقاً لتحليلات الفورمولا واحد نفسها العلامة رقم واحد في الرياضة. لذا فإن القيمة التي تقدمها الفورمولا واحد إلى ريد بُل جيدة، وإلا من الواضح أننا لم نكن لنتواجد هنا".
واسترسل: "ستبدو الأرقام أفضل مجدداً مع الشراكة الأساسية مع أستون مارتن. وستبدو أفضل مجدداً الموسم المقبل. من الواضح أن مساهمة ريد بُل ستكون مستقرة".
وكان الفريق مرة أخرى قد حقق أرباحاً متواضعة تقدر بـ 1.1 مليون جنيه أسترليني بزيادة عن الـ 0.9 مليون جنيه أسترليني التي حققها في 2016.
وتبدو الصورة المالية لريد بُل معقدة تماماً بتواجد الشركة الشقيقة: ريد بُل للتقنيات، والتي تعتبر مزوّداً لريد بُل ريسينغ، إضافة إلى تقديمها الخدمات لفريق تورو روسو.
وتضم شركة ريد بُل للتقنيات 58 موظفاً فقط، بينما يعتبر أولئك الذين يعملون على تطوير السيارات تابعين لشركة ريد بُل ريسينغ.
لكن، أصر هورنر على أنّ أرقام ريد بُل ريسينغ تقدم الصورة الحقيقية لكمية الإنفاق في رياضة السيارات، إذ تضم كذلك الدفعات المقدمة إلى ريد بُل للتقنيات.
فقال: "إنها مزوّد لشركة ريد بُل ريسينغ، ومزوّد لسكوديريا تورو روسو، وعن طريق القسم الفرعي للتقنيات المتقدمة هناك مشاريع أخرى".
ويشار إلى أن دورة رأس المال لشركة ريد بُل للتقنيات ارتفعت من 247.7 مليون جنيه أسترليني إلى 291.4 مليون جنيه أسترليني، بينما ارتفعت النفقات من 206.4 مليون جنيه أسترليني إلى 244.2 مليوناً، كما ازدادت الأرباح من 3.0 مليون جنيه أسترليني إلى 11.3 مليون. بينما ارتفع عدد الموظفين من 758 إلى 793.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن لم يستمتع "بلفّة واحدة" من التجارب الحرّة في اليابان
المقال التالي فيراري تحذّر من أن تسريب معلوماتها التقنيّة "مسألة خطيرة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك