فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى

أربع لحظات كلّفت فيراري لقب الفورمولا 1 لعام 2024

حُرم فريق فيراري من بطولة العالم للصانعين بفارق 14 نقطة فقط، مما جعل الفريق يتساءل عما كان يمكن أن يحدث لولا بعض الأخطاء والكبوات.

تم التحرير: 10-12-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات



موتورسبورت.كوم "برايم"

أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.

بشكلٍ مماثلٍ لمكلارين، الفريق الذي تفوق عليه في النهاية، قطع فريق فيراري شوطًا كبيرًا خلال الأشهر الثمانية عشر الماضية. لكن الفريق الإيطالي لم يتمكن من تحقيق لقب الصانعين لعام 2024، رغم إبقائه على آماله حيّة حتى اللحظات الأخيرة.

كان فريق فيراري الوحيد الذي منع ريد بُل من تحقيق اكتساح كامل في 2023، وذلك عبر فوز كارلوس ساينز الباهر في سنغافورة. لكن التباين الكبير بين أداء الفريق في اللفة الواحدة ووتيرة السباق تركه غير متأكد من مكانه في 2024 ومدى حله لمشاكل ارتفاع حرارة الإطارات.

لذا كان من المفاجئ رؤية فيراري ضمن دائرة المنافسة منذ بداية 2024، رغم تأخرها في الأداء خلف ريد بُل. لكن لم تكن ريد بُل مصدر القلق الحقيقي، بل مكلارين التي بدأت الموسم متأخرةً قبل أن تُحرز تقدمًا كبيرًا منذ سباق ميامي في مايو.

تفوقت مكلارين سريعًا على فيراري في ترتيب الصانعين، ورغم محاولات فيراري للعودة في المراحل الأخيرة، فإن أربع لحظات حاسمة جعلت المهمة مستحيلة لتعويض الفارق.

كندا: أول انسحاب مزدوج لفيراري

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

شهد فريق فيراري أول انسحاب مزدوج له منذ عامين في كندا، حيث دمرت سلسلة من المشاكل عطلة نهاية أسبوع الفريق. خرج كلٌ من شارل لوكلير وساينز من القسم الثاني من التصفيات بعد فشلهما في تحسين أزمنتهما باستخدام الإطارات الليّنة المستعملة، لينطلق الثنائي من المركزين 11 و12.
ثم ازدادت الطين بلّة في السباق، حيث انسحب لوكلير بسبب مشكلة كهربائية في وحدة الطاقة، بينما انزلق ساينز في الأجواء الرطبة واصطدم بسيارة أليكسندر ألبون سائق ويليامز. وصف مدير الفريق فريدريك فاسور نهاية الأسبوع بأنها "جمعت كل المشاكل الممكنة".

إسبانيا: أرضية جديدة معيبة

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

حاولت فيراري التعافي في سلسلة سباقات برشلونة، سبيلبرغ، وسيلفرستون. لكنّ الأرضية الجديدة التي قدمها الفريق في إسبانيا أدت إلى ارتداد السيارة في المنعطفات السريعة، مما أضر بالأداء وحيّر برنامج التطوير.
أُجبر الفريق على إجراء اختبارات متتالية في سيلفرستون وتقديم تنازلات في الإعدادات للتخلص من المشكلة، مما كلفه المزيد من النقاط لصالح فريق مكلارين الذي كان في أفضل حالاته حينها.

باكو: حادث ساينز مع بيريز

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

بعد فوز عاطفي للوكلير في مونزا، أظهر سباق أذربيجان أن فيراري هي الفريق الأفضل على الحلبات التي تعتمد على مستويات الجرّ المنخفضة والسرعة. لكنّ ساينز أضاع فرصة منصة محتملة بعد اصطدام متأخر مع سيرجيو بيريز، مما دفع السيارتين إلى الجدار. كانت تلك النقاط الـ 15 لتُشكل فارقًا كبيرًا، رغم أن لاندو نوريس استفاد أيضًا من الموقف ليحصد أربع نقاط إضافية.

سنغافورة: خيبة أملٍ في التصفيات

كارلوس ساينز، فيراري

كارلوس ساينز، فيراري

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

بدت حلبة سنغافورة، مكان الفوز الوحيد لفيراري في 2023، تبدو مثالية لسيارة "اس.اف-24" لكن آمال الفريق تلاشت بعد التجارب التأهيليّة، حيث تعرّض ساينز لحادث في القسم الثالث، وفشل لوكلير في تسجيل أيّ زمن. انطلق الثنائي من الصف الخامس، وفي سباق يصعب فيه التجاوز، فقد أكمل لوكلير وساينز السباق في المركزين الخامس والسابع، بعيدَين عن الفائز نوريس.

تسببت هذه الانتكاسات، بالإضافة إلى حادث ساينز في البرازيل، في منح مكلارين الأفضلية. ورغم الأداء القوي لفيراري في المراحل الأخيرة، إلا أنها لم تتمكن من قلب كامل تأخّرها.

وقال فاسور ليلة الأحد في أبوظبي: "نحن سعداء جدًا بما حققناه هذا العام، مع التحسينات التي أجريناها طوال الموسم وكيفية تعاملنا مع الصعوبات، لكننا كنا قريبين جدًا من الفوز باللقب لدرجة أننا نشعر بخيبة أمل".

وأضاف: "واجهنا مشاكل في كندا، ثم مع التحديث الذي قُدم في إسبانيا، وحوادث في سنغافورة وباكو، لكنّنا عدنا أكثر قوّة في كل مرة، وهذا مؤشرٌ جيد للمستقبل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أستون مارتن توقع مع السائق دانيال جونكاديلا

المقال التالي ألونسو: كنت أشارك بكتف مصاب طوال أربعة سباقات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول



نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك