أخبار عاجلة
فورمولا 1
أذربيجان تطلب من ليبرتي ميديا صفقة استضافة أفضل بدءاً من 2021
طلب منظمو جائزة أذربيجان الكبرى من مدراء الفورمولا واحد تخفيضاً في تكاليف عقد الاستضافة بدءاً من موسم 2021.
آدم كوبر
تم التحرير: 25-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تدفع أذربيجان حالياً أحد أكبر تكاليف الاستضافة من بين جميع جولات الفورمولا واحد، في خطوة كانت ضرورية لإقناع بيرني إكليستون عرّاب الفورمولا واحد ورئيسها التنفيذي السابق كي يمنح موافقته ويُقنع فرق البطولة أنّ المشاركة في باكو مجدية من الناحية المالية.
وافق إكليستون في نهاية المطاف على عقد لمدة عشر سنوات، مع إمكانية فضه قانونياً بعد خمس سنوات.
وبعد أن استضافت ثلاث جولات حتى الآن، ما زالت أذربيجان ملتزمة بالاتفاقيات الراهنة للموسمين المقبلين.
لكن، ترغب الحلبة في الحصول على صفقة أفضل للمواسم الخمسة التي تشكل النصف الثاني من العقد بدءاً من موسم 2021 حتى 2025.
ويأتي الضغط نحو تكاليف أقل على ضوء خطوة مماثلة قامت بها حلبة هوكنهايم التي ينتهي عقد استضافتها لسباق جائزة ألمانيا الكبرى هذا العام، وأخبار إمكانية قيام سباق فورمولا واحد في ميامي الأمريكية.
حيث قال عارف رحيموف مروّج جائزة أذربيجان الكبرى: "لدينا عقد لمدة خمس سنوات، خمسة سباقات، بدءاً من موسم 2016. ولا يرغب أيّ منا في التخلي عنه، إلا في حال اتفق الطرفان على ذلك".
وأكمل: "لم نقم بتفعيل بند فض الاتفاق. ونحن نفاوض على المرحلة الثانية من العقد. جميعنا يعلم أننا نودّ تحسين شروطه بعض الشيء، لذا فإننا نحاول بشكل كبير كي نضمن أن يكون جيداً لنا وللفورمولا واحد".
منذ استلام ليبرتي ميديا لمقاليد الفورمولا واحد، ظهرت المزيد من المعلومات حول المبالغ المالية التي تدفعها الحلبات.
حيث قال رحيموف: "بشكل عام، نودّ الاقتراب من التكلفة الوسطية. الآن وبعد أن باتت تلك المعلومات علنية، أعتقد أنّ الجميع بات يعلم ما هي التكاليف الوسطية".
وأكمل: "لا يمكنك اعتماد التكلفة الوسطية لجميع السباقات، لأنّ الحلبات الأوروبية تدفع أقل للعديد من الأسباب، بدءاً من الأمور اللوجستية وكلفة التشغيل الخ".
وتابع: "لكننا نرغب بالتأكيد في تكلفة وسطية تماثل ما تدفعه الحلبات خارج أوروبا، وذلك ليس الأمر الوحيد الذي ناقشناه مع إدارة البطولة، بل كذلك أغلب الشروط التجارية في العقد كذلك. إنهم يودون اعتماد مقاربة جديدة. وذلك مجهود مشترك لجعل تلك الشروط مناسبة لنا جميعاً".
واستكمل: "سنحاول إنهاء المسألة قبل شهر يونيو/حزيران المقبل، لذا أعتقد أننا سنصل إلى اتفاق. من الواضح أننا نطلب عقداً أفضل وذلك سيقلل من نسبة أرباحهم بطبيعة الحال".
لا صحة لشائعات ضم ميامي على حساب باكو
من جهة أخرى، نفى رحيموف الشائعات التي تسري حالياً حول إمكانية استعاضة جولة أذربيجان بجولة ميامي في موسم 2019، مع تكهنات بنقل تجهيزات باكو إلى فلوريدا.
فقال: "في حال دخلت ميامي ضمن الروزنامة، فمن الممكن ضمها مع بقاء جميع الجولات. حتى 22 بطبيعة الحال".
وأكمل: "أعتقد أن تلك مجرد شائعات ولا أعلم كيف انتشرت لأنها غير منطقية منذ البداية. أعتقد أننا سنحصل على مسودة أولية للروزنامة هذا الشهر أو الذي يليه".
وتابع: "سنكون ضمن الروزنامة، وأعتقد أنّ ذلك سيجيب عن جميع التساؤلات".
واختتم: "نود العودة إلى إقامة الجولة في شهر يونيو/حزيران. إذ يتطلب إعداد الحلبة بعض الوقت: ثلاثة أو أربعة أشهر. وفي حال كان الموعد شهر أبريل/نيسان فهذا يعني أننا سنبدأ التجهيزات منذ الشتاء مع الأمطار وغيرها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ: كان من الصعب إقناع والدي بالمشاركة في استعراض موناكو
المقال التالي معرض الصور التقني: أبرز الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
أحدث الأخبار
ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
تحديثات مكلارين "مفاجأة سارة".. لكن هل ستبقى على السيارة في البرازيل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
تحديثات مكلارين "مفاجأة سارة".. لكن هل ستبقى على السيارة في البرازيل؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك