أخبار عاجلة
فورمولا 1
أداء هوندا يعزّز من إمكانية تزوّد ريد بُل بمحركاتها في 2019
أداء تورو روسو في سباق البحرين عزّز من التكهّنات بتوجه ريد بُل إلى التزوّد بمحركات هوندا والتخلي عن وحدات طاقة رينو لموسم 2019 – إذ ألقى هليموت ماركو بالتلميح الأقوى حتى الآن حيال إمكانية ذلك حين أشار إلى أنّ شركته معروفة باتخاذ القرارات "الشجاعة".
آدم كوبر
منشور: 11-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق بيير غاسلي من المركز الخامس في البحرين، حيث قدّم أداءً ممتازاً لينهي سباقه رابعاً، وذلك عقب انسحاب سيارتَي الفريق الأساسي ريد بُل – مع مشكلة في مدخرة الطاقة لمحرك رينو في سيارة دانيال ريكاردو.
وكان سيريل أبيتبول مدير القسم الرياضيّ لدى رينو قد أشار بوضوح إلى أنه يرغب بمعرفة قرار ريد بُل حيال خططها المستقبلية – فيما يتعلق بالمحركات – في أسرع وقت، نظراً للموعد النهائي ما بين شهري مايو/أيار ويونيو/حزيران الممنوح من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" للمصنّعين لتأكيد هوية الفرق التي سيتمّ تزوديدها بالمحركات.
لكنّ كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أصرّ أنّ العلامة النمساوية ليست في عجلة من أمرها لاتخاذ القرار، مشيراً إلى أنّ نهاية فصل الصيف هي الفترة التي يضعها فريقه بعين الاعتبار.
بعبارة أخرى، تودّ ريد بُل أن ترى أداء المحركات اليابانية على الأقل قبيل العطلة الصيفية، وربما حتى سباقَي سبا ومونزا، اللذين يعتبران اختباراً حقيقياً لأداء وحدة الطاقة.
حيث قال هورنر: "تهانينا لتورو روسو وهوندا. لقد قدما أسبوعاً جيداً وتعافياً رائعاً من سباق ملبورن. من المشجّع أن نراهم يقدمون أداءً تنافسياً مع موثوقية عالية. لقد قاموا بعمل رائع. مركز رابع، الأفضل لهم منذ عودتهم، وذلك أمر مشجع أن نراهم بتلك السرعة".
بالمقابل، أشار ماركو بوضوح إلى فرصة الانتقال إلى محركات هوندا تزداد، خاصة بعد تحسنها مع بداية موسم 2018.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "قبل أن نقرر العمل مع هوندا، كنا واثقين من أنها قد تكون حزمة ناجحة حالما عرضوا علينا خططهم".
وأكمل: "عندما يحين الوقت، سنتخذ قرارنا. هناك صورة أكبر علينا النظر لها. نحن نسير في الطريق الصحيح وأنتم – الصحفيون – من المفترض أن تعرفوا أننا «شجعان»".
ريكاردو: الانتقال ممكن
من جهته، أشار ريكاردو الذي لا يمتلك عقداً مع الفريق لما بعد الموسم الجاري، إلى أنّ الانتقال ممكن. لكنه شدد على أنه لا يمتلك أيّ دور في ذلك.
فأجاب حين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول أداء محركات هوندا: "ما أعنيه أنّ ذلك يرفع من فرص اجتذاب نظر ريد بُل. على الأقل في الوقت الراهن ليس لذلك علاقة بي. وأنا أعني ذلك بالفعل، لأنني لستُ متعاقداً مع الفريق للموسم المقبل".
وأكمل: "لكنّ محادثات المحركات تلك كما تعلمون، لا علاقة لنا نحن السائقين بها. أعي بإمكانية وجود بعض التغييرات للموسم المقبل. وذلك أمر جيد لهوندا. من الواضح أنهم استثمروا بشكل كبير للغاية خلال السنوات الماضي، ولم تسر الأمور على ما يرام مع مكلارين. لكن من الرائع أن تورو روسو تقوم بعمل جيد معهم".
وحين سئل إن كان قرار اختيار المحركات سيؤثر على خططه لموسم 2019، قال الأسترالي: "لا أعلم. بصراحة، لم أخض الكثير من النقاشات منذ التجارب الشتوية. من الواضح أنّ هناك خيارات أمام الفريق لتغيير المحركات للموسم المقبل. ذلك ليس سراً. من الواضح أنه وفي حين نجحت تورو روسو بالبقاء على هذا المستوى فإنّ المسألة ستصبح مشجّعة أكثر من وجهة نظر الفريق للانتقال – إلى هوندا – لذا فإنني بالتأكيد أتابع عن كثب كل ما يحصل".
من جهة أخرى، أصرّ ماكس فيرشتابن زميل الأسترالي في ريد بُل أنّه لا يفكر في مسألة هوندا. فقال: "لم أكن أفكر في ذلك. وبصراحة، ذلك الأمر لا يعود لي. ضمن أيّ فريق، كلما كان بوسعك الحصول على طاقة أكبر كلما كان ذلك أفضل. لكننا ما زلنا في البدايات، سنرى كيف ستسير الأمور".
لكنه أكد على أداء غاسلي الجيد، فقال الهولندي: "لقد كان من الرائع مشاهدته. كنت أقف إلى جانب هيلموت وكنا نشاهد التصفيات، وكان من الرائع أن نرى بيير يسجل لفة رائعة. أعتقد أنّ الحزمة بأكملها تبدو جيدة لديهم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تُطالب بمحرّك "سريعٍ وموثوقٍ فيه" بعد عطل البحرين
المقال التالي تحليل تقني: هل تتّبع مكلارين نهج تطوير ريد بُل وفيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك