أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاس: قدرة ماغنوسن على التعامل مع المشكلات تساعده في معركته أمام غروجان
يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ قدرة كيفن ماغنوسن على التعامل مع المشاكل التي تواجهه بشكل أفضل من زميله رومان غروجان، هي السبب وراء الفارق بينهما في موسم 2018 حتى الآن.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 26-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل ماغنوسن كامل نقاط الفريق البالغة 11 نقطة حتى الآن لهذا الموسم، إذ أظهر أداءً جيداً خلال السباقات الثلاثة الأولى حتى الآن، في حين لم يتمتع غروجان بوتيرة ثابتة.
وضمن معرض تعليقه على سبب الاختلاف ما بين زميلَي الفريق الواحد، أشار شتاينر إلى أنّ السبب الأساسيّ يعود إلى كيفية تعامل كلّ منهما مع السيارة غير المثالية.
فقال: "أعتقد أنّ رومان يودّ أن تكون السيارة ملائمة له، بينما يمكن لكيفن القيادة والتعامل مع الكثير من الأمور. تلك هي المسألة بشكل أو بآخر".
وأكمل: "لو كانت لدينا سيارة مثالية، فسيقدم رومان أداءً رائعاً، بينما سيقول كيفن «ما هو جيد هو جيد». لكنه اكتسب الكثير من الخبرة وهو يضغط بشكل كبير حيال ما يرغب به في الوقت الراهن. في حال واجت كيفن مشكلة صغيرة فبوسعه التأقلم معها بشكل أفضل".
من جهة أخرى، أشار شتاينر إلى أنّ بداية ماغنوسن القوية لموسم 2018 تعود في جزء منها إلى بيئة العمل لدى فريق هاس التي منحته المزيد من الثقة.
فقال: "بالتأكيد، السيارة الأقوى تمنحك ثقة أكبر، وأعتقد أنّ هذا ما يحتاجه كيفن. لكنّ وجودك مع الفريق للموسم الثاني على التوالي، ليس عليك القلق على الدوام حيال ما ستقود الموسم التالي؟ هذا الضغط المتواصل على الدوام يساعد كثيراً، لكن مرة أخرى: إنه سريع ويمتلك وتيرة ثابتة".
وأكمل: "تحصل على هذا الزخم في مرحلة ما من حياتك. سيصل إلى تلك المرحلة يوماً ما مرة أخرى، لكنني أعلم موهبة كيفن. وقد اخترناه لهذا السبب".
وتابع: "نعلم أنه ستكون هناك مواهب جيدة جداً، لكنني أعتقد أنّها بحاجة إلى الرعاية كي تبرز حقاً. إحاطة الفريق به، وهو سائق يافع، مباشر وصادق، إضافة إلى سيارة جيدة الآن، كل ذلك رفع من ثقته وفي أدائه الذي يقدمه".
واختتم: "إنه لا يركز كثيراً على أي شيء آخر عدا عن القيادة بشكل جيد في السباق".
التصفيات: نقطة الضعف
من جهته، يرى أياو كوماتسو مهندس السباق لدى هاس أنّ أداء ماغنوسن الإجمالي يعود بشكل جزئي إلى قدرته على التعامل مع أكبر نقاط ضعفه، ألا وهي التجارب التأهيلية.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كيفن الآن في موسمه الثاني، لذا فهو يعرف مهندسيه ويعرفني، ويعرف الفريق بشكل أكبر، لذا فهو أكثر ارتياحاً. ونحن نتفهم بشكل أكبر ما يرغب به ضمن سيارته".
واختتم: "مرة أخرى، كانت نقطة ضعف كيفن الموسم الماضي تتمحور حول التصفيات، وهذا هو المجال الذي يركّز عليه. لقد حسّن تلك المسألة. كنا جميعنا نعلم أنّ بوسعه المنافسة في السباق وذلك ما أظهره الموسم الماضي. لذا، من الجيد أنه حسّن من أدائه في التصفيات كذلك هذا الموسم".
اقرأ أيضاً:
- تنامي ثقة ماغنوسن هو السبب وراء تأديته في 2018
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: الثقة عند دخول المنعطفات ليست عند المستوى الذي أريده
المقال التالي ريكاردو: تقارير توقيعي المبدئي مع فيراري لموسم 2019 غير صحيحة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
كيفن ماغنوسن
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
فورمولا 1
فورمولا 1
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
40 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك