أخبار عاجلة
فورمولا 1
أداء رينو الحالي قد يدفعها إلى التركيز مبكراً على سيارة 2019
يأمل سيريل أبيتبول رئيس قسم الفورمولا واحد لدى رينو أن يسمح أداء الفريق الجيد الحالي بالانتقال للتركيز مبكراً على مشروع 2019، نظراً لأنّ العلامة الفرنسية يمكنها البقاء أمام منافسيها الأساسيين لهذا الموسم.
آدم كوبر
منشور: 27-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نجح الفريق في وضع كلتا سيارتيه ضمن مراكز النقاط خلال السباقات الثلاثة الماضية، حيث تمكن تدريجياً من توسيع أفضليته أمام مكلارين، فورس إنديا وهاس.
ويرى أبيتبول أنّ انخفاض حدّة التهديد من قبل الملاحقين في معركة المصنّعين، سيخفف من الضغط على كاهل الفريق لناحية عملية تطوير السيارة الحالية.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن مهمتنا ستنحصر بشكل أساسي في الدفاع عن مركزنا الرابع ضمن بطولة المصنّعين".
وأكمل: "لكنني لا أعلم تماماً في وجه من سندافع عن مركزنا. ربما هاس، أو فورس إنديا؟ ربما تعود مكلارين بقوة؟".
وأضاف: "ليس ذلك واضحاً، لكنه أمر عليها مراقبته، لأننا إن لم نواجه خصماً محدداً، فقد نحصل على ختام أكثر سهولة لموسمنا".
وتابع: "ذلك قد يعني أننا قادرون على نقل تركيزنا نحو الموسم المقبل، الأمر الذي سيمثل الفرصة التالية للتقدم في البطولة".
وتيرة سباق جيدة
أنهى كارلوس ساينز ونيكو هلكنبرغ بالمركزَين الثامن والتاسع في فرنسا، لكنّ الفريق شعر بالإحباط لأنّ الإسباني – الذي وصل حتى المركز الثالث بعد حوادث اللفة الأولى – تراجع من السادس بسبب مشكلة متأخرة في وحدة استعادة الطاقة الحركية "أم جي يو – كيه".
"ليست نتيحة سيئة، لكننا عانينا من أمرَين أثارا إحباطنا: الأول أننا كنا نحتلّ المركز السادس مع كارلوس، ما كان ليشكل جائزة رائعة على كامل جهود الفريق خلال عطلة نهاية الأسبوع، وما بدا لنا أنه الأسبوع المثالي بالنسبة إلى كارلوس" قال أبيتبول.
وأكمل: "بغض النظر عن النتيجة، كان أسبوعاً أظهر التقدم الذي نجح كارلوس في تحقيقه، ما يضعه كعامل أساسيّ مشارك في أداء الفريق، وبشكل خاص أمام جمهور رائع وكبير".
وتابع: "الأمر الثاني، أنه ما زال أمامنا فارق كبير، أن نرى فرق الصدارة وهي تعاني من أكبر مشكلة تخطر على البال خلال بداية السباق، ومن ثم أن يتمكنوا من الإنهاء أمامنا – ذلك أمر مثير للإحباط".
وأشار أبيتبول إلى أن التحديثات الأخيرة التي أحرزتها رينو تكمن في وتيرة السباق بشكل أكبر من التصفيات.
فقال: "لم يتم تجاوزنا بلفة كما حصل في كندا. كنا أبطأ بثانية واحدة خلف المتصدرين، بينما كنا أبطأ بثانيتين خلال التصفيات، لذا نعتقد أنّ وتيرتنا في الحقيقة جيدة خلال السباق، وذلك يتوافق مع التحديثات التي أجريناها على السيارة، وخاصة في تحسين وتيرة السباق".
واختتم: "علينا أن ندرس تأثير تلك التحديثات الممكن على وتيرة التصفيات، لنرى إن كان بوسعنا التخلص من المشاكل بأسرع وقت بحلول جولة النمسا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل وهوندا ستبدآن مناقشة تفاصيل صفقة التزوّد بالمحركات
المقال التالي مكلارين قد لا "تمتلك الوقت الكافي للنجاة" قبل تطبيق التغييرات الضرورية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك