فورمولا 1 النمسا
أجراس الإنذار تُقرع في فيراري بشأن سيارة 2026 بعد تقييم مقلق من لوكلير
أطلق شارل لوكلير تحذيرًا مبكرًا بشأن سيارة فيراري لموسم 2026، واصفًا إياها بأنها "ليست أكثر سيارة سباق ممتعة قادها على الإطلاق"، وذلك في تعليق قد يزيد من المخاوف داخل مارانيللو مع اقتراب الفورمولا 1 من أكبر تغيير في تاريخ قوانينها.
منشور: 26-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
جاء تصريح لوكلير ردًا على سؤال عشيّة انطلاق مجريات جائزة النمسا الكبرى حول مدى انخراطه في العمل على السيارة الجديدة في جهاز المحاكاة بمقر الفريق في مارانيللو.
وأوضح المونيغاسكي أنه يقسّم وقته بالتساوي بين سيارة 2025 والمشروع الجديد للعام 2026، مشيرًا إلى أهمية التوجّه الصحيح منذ البداية في ظل الثورة التنظيمية القادمة.
وقال لوكلير: "سيكون العام المقبل في غاية الأهمية. لدينا بعض التحديثات المخطط لها لبقية هذا الموسم، لكن كل شيء جديد تمامًا في السنة القادمة، لذا علينا التفكير في ذلك من الآن، وهو ما نقوم به بالفعل. من الضروري أن نبدأ بداية قوية في 2026، لذلك نعمل على ذلك".
وعند سؤاله عن انطباعاته الأولية حول سيارة 2026، أجاب: "لنقل إنّها ليست أكثر سيارة سباق ممتعة قدتها حتى الآن. لكن المشروع ما زال في مراحله الأولى نسبيًا. آمل أنّها ستتطور كثيرًا خلال الأشهر القادمة".
وأضاف: "لا أعتقد أنّ الأمر سر، القوانين الجديدة للعام القادم ستكون... على الأرجح أقل متعة للقيادة. لذلك، لست من المعجبين بها في الوقت الحالي، لكن هذا هو الواقع. إنه تحدٍّ، وأنا أحب تحدي التأقلم مع سيارة مختلفة تمامًا عمّا نقوده حاليًا، لكن هل أستمتع بذلك؟ على الأرجح لا".
ويحتل لوكلير المركز الخامس في ترتيب السائقين بفارق 94 نقطة خلف المتصدر أوسكار بياستري، في موسم شهد فيه الحصان الجامح تراجعًا على صعيد الأداء بعد نهايته القويّة للعام الماضي.
أما زميله الجديد في الفريق لويس هاميلتون، فهو متأخر بـ25 نقطة إضافية خلفه، وقد عبّر عن إحباطه المتكرر من انطلاقته الباهتة مع فيراري.
ورغم الفروقات في أسلوب القيادة، أكّد لوكلير أنّ التعاون بينهما مستمر ومثمر، قائلًا: "لست قلقًا أبدًا حيال ذلك. دائمًا ما يكون هذا موضوعًا مثيرًا للنقاش خارج الفريق، لكن داخل الفريق لدينا كل الأدوات لتكييف السيارة حسب أسلوب قيادتي أو أسلوب لويس".
وأردف: "ما أريده هو فقط أسرع سيارة ممكنة في العام المقبل، وهذا تمامًا ما يريده لويس. وبعدها، سنقوم أنا وهو بضبط السيارة بما يتناسب مع أسلوب كل منا. لذا، لا يقلقني الأمر أبدًا".
واختتم قائلًا: "في الفورمولا 1 اليوم، ومع التكنولوجيا الموجودة، المهم أن نضع أسرع سيارة على الحلبة، ومن ثم نملك كامل الحرية لضبطها. لم نعد في حقبة قبل 10 أو 15 سنة، حين كانت الخيارات محدودة، ولم تكن الأدوات متوفرة. أما الآن، فلدينا كل شيء، ولذلك لا أشعر بالقلق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاسور: إذا أردنا اللقب فلا مجال لخسارة النقاط بعد الآن
المقال التالي أنتونيللي: كنت سأشعر بالذنب لو تركت الدراسة بسبب الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
40 دقيقة
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
جلسة الاستئناف في قضية ماسا ستُعقد في فبراير
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
جلسة الاستئناف في قضية ماسا ستُعقد في فبراير
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك