فورمولا 1

أبيتبول يقلل من تكهنات دخول هيونداي عالم الفورمولا واحد ويؤكد أن الراليات هي الأولوية

قلل سيريل أبيتبول مدير قسم رياضة السيارات الجديد لدى هيونداي من التكهنات بأن العلامة الكورية الجنوبية تستهدف خوض غمار الفورمولا واحد، حيث أصرّ على أن الراليات ما تزال أولوية المصنّع في الوقت الحالي.

منشور: 19-01-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيريل أبيتبول، مدير فريق هيونداي في دبليو آر سي

ساهم انضام أبيتبول مؤخرًا إلى هيونداي - بعد مسيرة طويلة في الفورمولا واحد كمدير لفريقي كاترهام ورينو - في إشعال التكهنات بأن الشركة قد تستهدف الانتفال إلى سباقات الجائزة الكبرى.

لا سيما وأن البطولة لطالما تحدثت مؤخرًا حول عقد عدد من المصنعين لمحادثات خلف الكواليس من أجل دخول الفورمولا واحد بعد اعتماد قوانين المحرك الجديدة في 2026.

وبرزت تكهنات بأن هيونداي من بين هؤلاء المرشحين، لكن أبيتبول أصر على أنه من المبكر للغاية في مسيرته مع العلامة الكورية الجنوبية أن ينظر في برنامج كهذا.

إذ أشار عوضًا عن ذلك إلى أن جهود هيونداي في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" تمثل التركيز الأساسي للشركة في الوقت الحالي حيث أنها تناسب أولويات مبيعات سيارات الطرقات.

فقال: "ليسن هنالك خطة محددة. بالطبع هيونداي شركة كبيرة وتملك خبرة رائعة في تطوير السيارات على نطاق عالمي، ورياضة السيارات هنا لدعم ذلك المشروع".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "لذلك عليّ فهم ما يحتاجه هذا المشروع وكيف يمكن أن ندعمه في الوقت الحالي. والراليات كانت الحل الأمثل من أجل دعم مجموعات السيارات الصغيرة. تلك هي الأولوية في الوقت الحالي، حيث نستعد للبطولة ويجب أن نفوز ونضمن أن تواصل الراليات خدمة مصالح الشركة".

وعند الضغط عليه من أجل الحديث عن تكهنات ارتباط هيونداي بدخول الفورمولا واحد، قال أبيتبول: "لا أريد أن أقول نعم، كونكم عندها ستفسرون ذلك على أن هيونداي ستدخل الفورمولا واحد. لذلك أود العودة لإجابتي السابقة، بأنه علينا ضمان أن تخدم الخطوة مشروع الشركة".

وأكمل: "الآن الراليات هي التي تخدم هذا المشروع، والأولوية هي أن نتأكد بأن تبقى كذلك، من خلال العمل مع فيا والمروجين. وإذا ما أردنا اتخاذ خطوة أخرى، فسنرى ما يمكن عمله في وقتها. لكن تلك ليست الأولوية حاليًا. الأولوية هي الفوز في الراليات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس خاض محادثات مبدئية مع عدد من فرق الفورمولا واحد قُبيل عقده الأخير مع مكلارين

المقال التالي دي فريز يواجه دعوى قضائية من أحد أقطاب العقارات في هولندا حول قرض بقيمة 250 ألف يورو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك