أخبار عاجلة
فورمولا 1
أبيتبول: قرار شطب نتيجتنا في اليابان ليس له أيّ تأثير يُذكر على مستقبل رينو
يعتقد سيريل أبيتبول أنّ قرار شطب نتيجة فريقه رينو في جائزة اليابان الكبرى سيكون له "أدنى" تأثير على مستقبل الصانع الفرنسي في الفورمولا واحد، بالرُغم من اعترافه بأنّ توقيت هذه العقوبة لم يكن مثاليًا في ضوء عملية المراجعة الشاملة التي تقوم بها الشركة.
تم التحرير: 26-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عقب رحيل المدير التنفيذي السابق تييري بولوري، أكّدت الرئيسة التنفيذية المؤقّتة والمديرة المالية لفترة طويلة كلوتيلد ديلبوس بأنّه ستتمّ مراجعة كافة الجوانب في مشروع رينو، بما فيها برنامجها في الفورمولا واحد.
وتأتي تلك العملية مع تلقّي الفرق لأوّل نسخة من اتفاقية الكونكورد الجديدة، والتي ستُلزمهم مع الفورمولا واحد من 2021 وحتّى 2025، إلى جانب الموعد النهائي للمصادقة على قوانين 2021 في 31 أكتوبر/تشرين الأوّل الجاري.
ويمنح ذلك التوقيت الإدارة العُليا في رينو الفرصة للتقييم الكامل للتأثيرات المالية، التقنية والرياضية المترتبة على بقاء الفريق في الفورمولا واحد لما بعد ذلك الموسم.
اقرأ أيضاً:
وبينما يرى أبيتبول أنّ فريقه لم يرتكب أيّ خطأ فيما يتعلّق بنظام المكابح المتسبب في العقوبة، لكنّه اعترف بأنّ ذلك "لن يساعد" في ضوء المراجعة الحالية التي يقوم بها الصانع الفرنسي.
فقال: "ما حدث في رأيي يُعدّ ثانويًا وذا تأثير طفيف في مواجهة الأمور التي تحدث حاليًا في عالم السيارات، وعالم الفورمولا واحد، إذ أنّ السبب في عدم استئنافنا على ذلك القرار هو أنّنا رغبنا بترك ذلك وراءنا عوضًا عن إهدار الوقت".
وأضاف: "قد تكون الصورة العامّة إيجابية أو سلبية، لكنّني أفضّل التركيز على التسابق، اتفاقية الكونكورد لموسم 2021 التي سيتمّ عرضها، والتأكّد من أنّ هنالك استراتيجية تسويقية تواصل دعم بقائنا في الفورمولا واحد".
وتابع: "قصّة الخمسة الأوائل (في ترتيب الصانعين) بين ريسينغ بوينت ورينو في سوزوكا لن تؤثّر على استراتيجيتنا طويلة الأمد في الرياضة. نتواجد هنا منذ 42 عامًا إذ نعتقد بأنّ ذلك يُضيف أمرًا ما إلى القيمة السوقية للعلامة التجارية ويسرد قصّة تكنولوجية".
وأكمل: "مع ذلك، فإنّ الأمر الوحيد الذي قد يتمخّض عن ذلك هو تلك القصّة الصغيرة بأنّه بات من الصعب تطوير حلول ابتكارية للفورمولا واحد واستغلالها بالشكل الصحيح. تلك هي النقطة المحورية، وربما لا يكون هنالك ما قد نستفيد به من ذلك من المنظور التكنولوجي".
واختتم: "يُمكن وضع ذلك في الحُسبان أيضاً ككلّ الأمور الأخرى، ولا أقول بأّنّنا سنركزّ على ذلك العامل، لكن سيكون هنالك تقييم من أجل تحديد ما إذا كنّا سنوقّع على تلك البنود (في مسودة العقد)، لكنّني أثق بأنّ هذه البنود أفضل من التي لدينا الآن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الاتّجاه إلى إلغاء المجموعة الاستراتيجيّة ولجنة الفورمولا واحد في 2021
المقال التالي لوكلير يتفوّق على فيتيل بـ 0.027 ثانية في التجارب الثالثة في المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك