أخبار عاجلة

فورمولا 1

أبيتبول المدير السابق لفريق رينو يكشف عند دوره الجديد في رياضة السيارات

كشف سيريل أبيتبول المدير السابق لفريق رينو في الفورمولا واحد عن خطواته التالية في عالم رياضة السيارات، وذلك بعد رحيله المفاجئ عن صفوف الصانع الفرنسي في وقت سابق من هذا العام.

منشور: 05-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو

ترك أبيتبول صفوف رينو قُبيل تغيير اسم الفريق إلى ألبين لهذا الموسم، بعد أن لعب دورًا جوهريًا في إعادة هيكلة الفريق وعملياته.

وقد آثر الفريق المتمركز في إنستون عدم تعويض أبيتبول مباشرة، إذ عوضًا عن ذلك أسست ألبين هيكلًا إداريًا من دون مدير فريق مباشر.

اقرأ أيضاً:

وبعد عدة أشهر أمضاها بعيدًا عن الأضواء، تمّ تعيين أبيتبول الآن بمنصب مستشار رياضة السيارات لدى شركة "ميكاكروم" الهندسية.

وتملك شركة "ميكاكروم" باعًا طويلًا في عالم رياضة السيارات، حيث عملت لعقود من الزمن مع عمليات رينو في الفورمولا واحد.

وتصمم الشركة هذا الموسم عددًا من المكوّنات الهامة على وحدة طاقة رينو التي تستخدمها ألبين، كما تُستخدم المحركات التي تشارك في تصميمها كذلك في الفورمولا 2 والفورمولا 3.

وسيتمحور دور أبيتبول حول تقديم الخيارات الاستراتيجية للتطوير متوسط المدى لأعمال الشركة في رياضة السيارات.

وتعقيبًا على استقدام أبيتبول قال كريستيان كورنيل المدير التنفيذي لميكاكروم: "نحن فخورون بالحصول على دعم أبيتبول وخبراته ضمن فرق مجموعتنا في ذلك الجانب، حيث ومنذ 1983 قدمنا دعمنا للعديد من العلامات المرموقة في أكبر فئات رياضة السيارات: الفورمولا واحد، الفورمولا 2، الفورمولا 3، التحمّل والراليات".

وأضاف: "مجموعة ميكاكروم يتعيّن عليها فهم الاتجاهات الحالية والفرص التي يوفرها ذلك القطاه وجعلها متناسقة مع أهداف المجموعة والتحوّل الحاصل ضمن مشاريعها الأخرى".

هذا وسينضم أبيتبول كذلك إلى شركة رأس المال الاستثماري الجديدة "اتش سي في سي" كشريك ضمن تمويلها التالي الذي يستهدف مشاريع التقنيات الابتكارية.

حيث سيستعين الفرنسي بخبرته في عالم السيارات ورياضتها للمساعدة في الاستثمار ضمن شركات جديدة في قطاع السيارات.

اقرأ أيضاً:

من جهته علّق أبيتبول على ذلك قائلًا: "أنا متحمس جدًا لجلب خبرتي في تمويل وتطوير التقنيات الجديدة والممارسات الابتكارية إلى الجيل التالي من المؤسسين والمبتكرين. كما أنني متحمّس بانضمامي إلى واحدة من أكثر شركات استثمار الأموال إثارة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريد بُل غير قلقة إزاء أخطاء فيرشتابن في البرتغال

المقال التالي مونتويا: حدود المسار تجعل من معركة اللقب في الفورمولا واحد "جدَلية للغاية"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 17 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك